Mobil saat ini memainkan peran utama dalam pemerintahan AS. Donald Trump tampaknya sangat fokus pada industri saat ini, karena keputusan baru dibuat dalam jangka waktu yang singkat. Menurut layanan keuangan AS Bloomberg, penasihat ekonomi utamanya Larry Kudlow kini telah mengumumkan kepada wartawan bahwa pemerintah AS ingin mengakhiri promosi mobil listrik.
Hal ini juga menyangkut insentif yang telah diputuskan Kongres AS selama masa jabatan pendahulu Trump, Barack Obama, lanjut Kudlow. Konsultan tersebut mengatakan bahwa subsidi “akan dihentikan dalam waktu dekat.” Saluran berita NTV melaporkanbahwa pemberhentian tersebut direncanakan pada tahun 2020 atau 2021.
Mobil listrik: kredit pajak sebesar $7.500 sebelum akhir
Artinya, antara lain, diskon pajak bagi pembeli mobil listrik senilai hingga 7.500 dolar AS (6.600 euro). Belum diketahui bagaimana rencana pemerintah untuk menghapuskan subsidi tersebut. Para ahli berasumsi langkah tersebut akan sulit dilakukan tanpa persetujuan Kongres.
Selain mobil listrik, Trump baru-baru ini membuka lokasi konstruksi lain di industri otomotif. Pekan lalu, ia secara terbuka mengancam produsen mobil Amerika General Motors (GM) untuk memotong “semua subsidi” – “termasuk subsidi untuk mobil listrik.”
General Motors: PHK untuk berinvestasi pada mobil listrik
Melalui rencana penghematan, GM ingin berinvestasi besar-besaran di Elektromobilitas dan mobil self-driving. Namun memangkas 15.000 pekerjaan tidak sesuai dengan rencana Donald Trump untuk terpilih kembali pada tahun 2020 – itulah ancamannya. Menurut konsultan ekonomi tersebut, semua produsen mobil terpengaruh oleh pengumuman Kudlow bahwa ia akan menghapuskan subsidi untuk mobil listrik, dan bukan hanya GM – hal ini tidak mungkin dilakukan secara hukum, katanya menurut NTV.
Namun bukan hanya GM dan produsen mobil Amerika lainnya yang saat ini masuk dalam agenda Trump. Hari ini, pemerintah AS bertemu dengan para eksekutif produsen mobil Jerman VW, Daimler dan BMW di Gedung Putih. Belum diketahui secara pasti apa isi pertemuan tersebut.
Tarif yang dikenakan AS terhadap mobil-mobil Jerman akan “menghancurkan”.
Menurut informasi dpa, pemerintah AS telah mengundang masyarakat untuk membahas situasi perdagangan. Tidak ada hal konkret yang sedang dinegosiasikan, namun para eksekutif otomotif ingin menggarisbawahi pentingnya perusahaan Jerman bagi industri Amerika. Masih harus dilihat sejauh mana pertemuan tersebut dapat membawa kemajuan pada perselisihan perdagangan antara Washington dan Brussels yang menemui jalan buntu.
Trump, yang melihat AS diperlakukan tidak adil oleh mitra dagangnya, telah mengancam tarif khusus pada mobil selama berbulan-bulan. Hal ini akan menjadi beban berat bagi pabrikan Jerman. Setelah sikap mereka terlihat semakin keras, Trump meyakinkan Presiden Komisi Uni Eropa Jean-Claude Juncker di musim panas bahwa ia akan menahan diri untuk tidak mengenakan tarif mobil untuk sementara waktu. Sebaliknya, mereka ingin terus bernegosiasi. Namun, tidak banyak yang terjadi sejak saat itu.
LIHAT JUGA: Seorang operator taksi beralih sepenuhnya ke mobil listrik – dan inilah yang terjadi
Namun masih ada tarif khusus AS sebesar 25 persen untuk semua mobil buatan luar negeri. “Ini akan berdampak buruk bagi industri otomotif Jerman,” kata Kepala Ekonom Commerzbank Jörg Krämer baru-baru ini kepada Business Insider. Keputusan penting akan segera diambil di AS bagi produsen mesin pembakaran dan mobil listrik.
cd / Dengan materi dari DPA.