Tidak ada department store yang penuh sesak, tidak ada antrean panjang yang tak ada habisnya, dan pilihan yang hampir tak terbatas – ritel online menawarkan alternatif yang bebas stres dan sangat nyaman untuk membeli hadiah di waktu Natal.

Pada tahun 2017, lebih banyak paket yang dikirim di Jerman dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Jumlahnya mencapai rekor tertinggi yaitu sekitar tiga miliar. Namun, manajer pengiriman tampaknya kewalahan dengan membanjirnya paket ini dan kritik terhadap perusahaan logistik menjadi semakin serius. Asosiasi perdagangan menyerukan lebih banyak inovasi dan perluasan kemampuan.

Semakin banyak pelanggan yang mengajukan keluhan tentang masalah pengiriman paket

DHL sendiri memperkirakan sekitar 8,5 juta paket perlu diproses setiap hari. Pada hari biasa, jumlahnya hanya setengahnya. “Pengantar paket yang melakukan perjalanan setiap hari untuk penyedia layanan logistik hampir selalu mengalami beban kerja yang sangat tinggi, yang menyebabkan frustrasi dan kewalahan,” jelas Franziska Ulbricht dari Asosiasi Pedagang Leipzig dalam sebuah wawancara dengan “Frankfurter Allgemeine“.

Mengingat volume tersebut, tidak mengherankan jika ribuan paket tiba dalam keadaan rusak, tertunda, atau tidak pernah sampai sama sekali. Seperti yang dilaporkan “FAZ” dalam edisi cetak hari Kamis, Badan Jaringan Federal mengasumsikan bahwa 6.000 pengaduan telah dibuat pada tahun ini saja.

Lebih dari 60 persen pengaduan ini mengeluhkan mengenai pengiriman paket. Di banyak forum Internet, pelanggan yang marah melaporkan bahwa paket-paket tersebut ditinggalkan begitu saja di tempat sampah atau di depan pintu rumah mereka agar semua orang dapat melihatnya tanpa perlu menelepon. Yang lain hanya menerima slip pemberitahuan meskipun hadir. Jika Anda akhirnya menghubungi pengecer atau layanan pengiriman untuk menanyakan paket Anda yang hilang atau untuk mengganti barang yang rusak, dalam banyak kasus Anda tidak akan menerima tanggapan.

Oleh karena itu, asosiasi perdagangan menyerukan logistik untuk bertindak. Penggunaan perdagangan online akan terus meningkat di masa depan – Anda harus beradaptasi dengan peningkatan permintaan ini dan menjadikan sistem pengiriman Anda jauh lebih inovatif.

“Jika penyedia layanan parsel membahas pembatasan kuantitas dan kenaikan harga tanpa memberikan nilai tambah, ini adalah cara yang salah dalam menghadapi tantangan peningkatan volume parsel,” jelas Stefan Genth, direktur pelaksana asosiasi perdagangan HDE. Misalnya, stasiun penjemputan bersama harus lebih banyak digunakan dan depo-depo kecil harus didirikan di pusat-pusat kota untuk pendistribusian paket yang baik.