Tobias Bartholomé, Kepala Perekrutan dan Pengadaan Grup Lufthansa
Grup LufthansaTahun 2018 adalah tahun kekacauan di bandara-bandara Jerman. Jumlah penumpang mencapai rekor baru yaitu 80,5 juta, dan kapasitas maskapai penerbangan mencapai batasnya. Karena pemogokan pengontrol lalu lintas udara, cuaca buruk dan berbagai faktor lainnya 29.019 Penerbangan ke dan dari Jerman dibatalkan, menurut portal hak penumpang EUclaim.

Antara Januari dan Oktober, sekitar 18.000 koneksi dibatalkan di enam maskapai penerbangan dalam grup Lufthansa, kata anggota dewan Harry Hohmeister “Hamburger Abendblatt” dikatakan. Untuk menstabilkan situasi, kelompok penerbangan menginginkan tahun 2019 berinvestasi sekitar seperempat miliar euro.

Lebih dari 5.000 karyawan baru akan dipekerjakan untuk pasar dalam negeri Lufthansa di Jerman, Austria, Swiss, dan Belgia. Business Insider berbicara dengan Tobias Bartholomé, kepala rekrutmen dan pengadaan di Lufthansa Group, tentang cara grup tersebut memilih pelamar.

Lebih dari 500 profil pekerjaan berbeda

Pilot Lufthansa Cordula Pflaum di kokpit Airbus A350

Pilot Lufthansa Cordula Pflaum di kokpit Airbus A350
Grup LufthansaSiapa pun yang tidak terlalu paham dengan industri penerbangan mungkin akan berasumsi bahwa Lufthansa sebagian besar mempekerjakan pilot, pramugari, dan teknisi penerbangan. Ditambah tentu saja manajemen dan pemasaran.

Anda akan terkejut mendengar bahwa Lufthansa Group memiliki lebih dari 550 anak perusahaan dan sekitar 135.000 karyawan di seluruh dunia. “Secara total, kami memiliki lebih dari 500 profil pekerjaan berbeda dalam portofolio kami,” kata Tobias Bartholomé. “Area bisnis kami juga mencakup, misalnya, bidang manajemen dan konsultasi. Kami juga secara rutin mencari mekanik, insinyur, pakar IT, logistik, dan koki.” Posisi yang saat ini diisi juga luas.

Pramugari di Lufthansa harus menjadi tuan rumah yang baik

Pramugari Lufthansa di kabin Lufthansa Airbus A350-900 pertama.

Pramugari Lufthansa di kabin Lufthansa Airbus A350-900 pertama.
Alexander Hassenstein/Getty ImagesLebih dari 1.300 pramugari baru dibutuhkan, terutama untuk Lufthansa dan maskapai penerbangan Swiss, Swiss. Ketika ditanya tes apa yang harus diambil oleh seseorang yang tertarik pada posisi ini, Bartholomé mengatakan: “Pelamar untuk posisi pramugari tidak harus menjalani masa percobaan dengan kami. Ini tentang memberikan layanan terbaik dan menjadi tuan rumah yang baik. Untuk membuat orientasi layanan menjadi nyata, kami memberikan skenario kecil kepada kandidat kami di mana mereka dapat menunjukkan diri mereka sendiri. Misalnya, kami melihat bagaimana mereka menanganinya ketika pelanggan merasa tidak puas.”

Misalnya, jika penumpang mengeluh tentang kursi yang diberikan kepadanya, pramugari harus mencari kursi lain terlebih dahulu. Jika tidak ada, tidak masalah jika pelamar mempunyai ide untuk menawarkan sesuatu yang lain kepada pelanggan sebagai penggantinya.

Anda bisa mengetahui bagaimana rasanya bekerja sebagai pramugari di Instagram– atau Snapchat-Lihat saluran Lufthansa. Banyak pramugari dan peserta pelatihan yang sangat paham media sosial. Oleh karena itu, pengambilalihan Instagram sering kali terjadi pada saluran tersebut, di mana seorang karyawan secara virtual membawa pengikutnya ke dalam kehidupan sehari-hari mereka.

Sebuah tahun rekor dalam pelatihan pilot

Magdalena Gruhn saat ini sedang menyelesaikan pelatihan pilotnya di Akademi Penerbangan Eropa.
Magdalena Gruhn saat ini sedang menyelesaikan pelatihan pilotnya di Akademi Penerbangan Eropa.
Grup Lufthansa

Diperkirakan 500 pilot muda akan memulai pelatihan mereka di Akademi Penerbangan Eropa pada tahun 2019. Sekitar 450 orang dilatih di sekolah penerbangan maskapai Lufthansa Group tahun lalu. Akademi Penerbangan Eropa kini dapat melihat kembali rekor tahun tersebut – lebih banyak pilot muda dibandingkan sebelumnya yang memulai pelatihan untuk menjadi pilot maskapai penerbangan di grup Lufthansa tahun lalu.

“Pelamar untuk posisi sebagai pelajar pilot harus menyelesaikan pusat penilaian yang berlangsung beberapa hari dan membuktikan bahwa mereka memiliki berbagai keterampilan dan secara konsisten berkinerja baik,” kata Bartholomé. “Hal ini terjadi dalam berbagai prosedur pengujian kognitif dan dengan bantuan wawancara. Namun, mereka tidak harus bisa terbang. Kami hanya ingin melihat apakah mereka layak menjadi pilot.”

Tentu saja, sulit untuk membuat pernyataan umum mengenai banyaknya pekerjaan dan posisi pelatihan ini, namun tiga kualitas berikut tampaknya dibutuhkan di hampir setiap area Grup Lufthansa.

Dicari: Individualis dengan pengalaman internasional

“Orang-orang bekerja di kelompok kami lebih dari 140 negara secara bersamaan,” kata Bartholomé. “Maskapai penerbangan kami terbang ke 105 negara di empat benua. Kami menghubungkan orang, pasar, dan budaya. Oleh karena itu, seorang pelamar harus berorientasi internasional.”

Grup Lufthansa juga rupanya suka mempekerjakan orang-orang individualis. “Kami juga mencari orang yang tidak seperti kami. Mereka membawa sesuatu yang individual dan membawa kita ke masa depan,” kata manajer SDM. “Saat kami melamar, kami ingin melihat kandidatnya bersemangat untuk mengubah keadaan.”

Poin tambahan: Semangat wirausaha

Magang di departemen SDM di Lufthansa membuat Tobias Bartholomé terkesan dengan semangat kewirausahaannya: Selama masa studinya, ia dan rekan-rekan mahasiswanya mendirikan sebuah perusahaan rintisan yang menjual aplikasi yang ia kembangkan sendiri.

Apakah Anda merasa cocok dengan Grup Lufthansa? Anda dapat menemukan posisi terbuka melalui portal karir “Jadilah Lufthansa“. Namun Anda juga dapat menghubungi grup Lufthansa secara offline jika Anda tertarik, seperti yang dikatakan Batholomé kepada kami: “Kami juga hadir di acara-acara universitas dan bursa kerja atau mengadakan hari informasi untuk pegawai stasiun dan pramugari. Mereka yang berminat juga dapat berbicara dengan karyawan dari bidang profesional masing-masing. Pada akhirnya, dilakukan evaluasi agar pelamar segera mengetahui apakah mereka cocok dengan karir impiannya.”

unitogel