Wikimedia Commons
Pesawat tempur siluman J-20 Tiongkok, pesawat siluman pertama yang tidak dirancang di Amerika Serikat, merupakan tonggak sejarah penting bagi angkatan bersenjata Tiongkok. Meskipun pencapaian ini, dalam beberapa hal pesawat tempur ini tidak cukup mampu bersaing dengan Amerika dan Eropa. Pertahankan.
Ternyata, J-20 tidak memiliki meriam, menjadikannya pesawat tempur generasi kelima pertama yang tidak memiliki meriam. Keuntungan meriam sangat jelas: pesawat musuh tidak dapat memacetkan meriam secara elektronik di atas pesawat tempur. Umpan seperti suar juga tidak berguna melawan senjata yang dioperasikan dengan tangan. Selain itu, Anda tidak memerlukan radar atau penguat roket untuk menggunakan senjata tersebut, karena peluru keluar dari laras senjata dengan kecepatan di atas kecepatan suara.
Meskipun F-22 Amerika hanya dapat membawa delapan rudal, meriam putar 20 mm miliknya mampu menampung 480 peluru, yang kemudian dapat ditembakkan dalam waktu sekitar lima detik tanpa henti. Pesawat siluman Amerika generasi kelima lainnya, F-35, telah menunjukkan senjatanya selama misi tempur di Afghanistan. Namun meskipun senjata bermanfaat, bukan berarti setiap petarung harus memasangnya. Pada akhirnya, itu tergantung pada wilayah tanggung jawab sang petarung.
J-20 mungkin tidak dirancang untuk dogfighting sama sekali
Fakta bahwa J-20 tidak membawa senjata menunjukkan bahwa “Tiongkok tidak menganggap dogfighting sebagai pekerjaan mereka,” David Berke, mantan pilot F-22 dan komandan skuadron F-35B, mengatakan kepada Business Insider. Pasukan Tiongkok “mungkin ingin menghindari baku tembak dengan cara apa pun,” kata purnawirawan letnan kolonel itu.
Pakar Angkatan Udara sebelumnya mengatakan kepada Business Insider bahwa J-20 kemungkinan besar tidak akan mampu bersaing dengan jet Amerika yang lebih tua seperti F-15 dalam pertempuran udara, namun hal itu mungkin tidak perlu dilakukan.
LIHAT JUGA: Perjanjian yang melarang rudal jarak menengah di Eropa akan runtuh – kini perlombaan senjata baru akan segera terjadi
Dengan sensornya yang kuat, rudal jarak jauh, dan teknologi siluman bawaannya, pesawat tempur Tiongkok ini dapat menimbulkan ancaman serius terhadap pengisian bahan bakar, sistem peringatan dini, dan pesawat pendukung Angkatan Udara AS lainnya. Pada tingkat taktis, membendung sistem logistik ini dapat memungkinkan pasukan Tiongkok meminimalkan jangkauan pasukan AS.
Meriam di kapal hanya efektif pada jarak pendek
Semakin banyak informasi yang bocor, semakin besar kemungkinan pesawat tempur Tiongkok tersebut akan kalah dari AS dalam pertempuran jarak dekat. Namun menurut Berke, senjata tersebut mempunyai jarak tembak efektif hanya sekitar 240 meter.
“Saya lebih suka memiliki rudal yang dapat digunakan pada jarak 240 meter, namun juga mampu mencapai jarak 32 kilometer, dibandingkan senjata yang dapat mencapai jarak maksimum 240 meter, namun tidak ada yang lain,” kata Berke dan menambahkan: “Setelah Anda meninggalkan Jarak 300 meter, Anda bisa menggunakan roket.”
Karena J-20 jelas tidak dimaksudkan untuk menjadi pesawat tempur jarak dekat, Tiongkok kemungkinan besar menjatuhkan meriam onboard dalam proses desain, sehingga menghemat ruang dan berat di dalam jet untuk teknologi lainnya.
Baca juga: Alternatif F-22: AS Rencanakan Jet Tempur Murah – Para Ahli Melihat Risikonya
Pembunuhan udara-ke-udara terakhir dengan meriam di atas kapal pada tahun 1991
Ketika F-22 dibangun pada tahun 1990an, Amerika berhati-hati untuk tidak mengulangi kesalahan Perang Vietnam. Di sana mereka menggunakan jet tanpa meriam dan hanya mengandalkan penggunaan roket, yang berarti mereka harus menerima kerugian besar dalam pertempuran melawan senjata udara-ke-udara. F-35 termasuk meriam karena memiliki berbagai peran yang mencakup dukungan udara jarak dekat serta tembakan udara dan darat.
“Dalam konfrontasi udara, meriam memiliki tujuan yang sangat spesifik dan terbatas yang hanya berguna dalam fase penerbangan yang sangat dapat diprediksi, yaitu pertempuran udara,” kata Berke. “Tiongkok mungkin menyadari bahwa pertempuran udara bukanlah tanggung jawab mereka dan tidak layak untuk diinvestasikan,” jelasnya.
Baca juga: NATO Khawatir: Armada Jerman Kehabisan Kapal
“Menggunakan meriam terhadap platform terbang yang sangat bermanuver adalah tugas yang sangat menantang,” kata Berke. “Dalam Perang Dunia II, pesawat yang digerakkan dengan baling-baling sering melakukan belokan di mana mereka mencoba untuk berada di belakang musuh dan membiarkan senjatanya yang berbicara, sementara pesawat pengebom dilengkapi dengan menara di mana penembak dapat melakukan jangkauan 360 derajat.” J-20, Su-35 dan jet bermanuver tinggi lainnya menjadikan senjata di dalamnya “penggunaan yang sangat terbatas” dalam pertempuran, kata Berke.
Menurut perkiraannya, AS kemungkinan besar belum mencapai pembunuhan udara-ke-udara dalam beberapa dekade terakhir. Penelitian telah mengungkapkan bahwa pesawat AS terakhir yang menembak jatuh pesawat musuh dengan meriam kemungkinan besar adalah Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II era Perang Dingin, yang menembak jatuh helikopter Irak pada tahun 1991 – dan itu tidak ada hubungannya dengan pesawat tempur generasi kelima.