Gambar Joshua Lott/Getty
- Musim panas lalu, Tesla meluncurkan “Project Titan”, di mana perusahaan tersebut berusaha secara diam-diam mengganti komponen panel surya yang rusak di Amerika Serikat. Hal ini ditunjukkan oleh dokumen yang tersedia untuk Business Insider. Tesla ingin mengganti konektor dan pengoptimal yang rusak yang mengatur jumlah energi yang mengalir ke panel surya. Terlalu banyak energi dapat menyebabkan kebakaran.
- Walmart menggugat Tesla awal pekan ini, menuduh perusahaan energi itu lalai dengan panel surya di lebih dari 240 toko Walmart. Kebakaran terjadi di tujuh atap surya.
- Tesla mengkonfirmasi dalam sebuah pernyataan kepada Business Insider bahwa mereka mengganti bagian tertentu dari panel surya, menyebutnya sebagai “upaya perbaikan untuk membatasi kerusakan” yang disebabkan oleh sambungan tersebut.
- Masalah ini berdampak pada panel surya Tesla, namun tidak pada sirap sunroof Tesla.
- Anda dapat menemukan lebih banyak artikel dari Business Insider di sini.
Pada musim panas 2018, Tesla dan perusahaan tenaga surya SolarCity, yang diakuisisi pada tahun 2016, memulai usaha besar-besaran – penggantian rahasia komponen sel surya di AS. Usaha tersebut dijuluki “Proyek Titan”, demikian yang diketahui oleh Business Insider. Bagian yang rusak adalah konektor Amphenol H4 dan pengoptimal daya SolarEdge. Bagian-bagian ini dimaksudkan untuk mengatur aliran energi dan panas ke panel surya, memastikan bahwa arus sebanyak mungkin mengalir melalui bagian-bagian tersebut tanpa terlalu panas. Karena bisa memicu kebakaran.
“Beberapa modul dan pengoptimal yang dipasang SolarCity dari berbagai produsen diproduksi dengan konektor Amphenol H4, komponen yang digunakan industri pada saat itu,” kata juru bicara Tesla kepada Business Insider. Dia juga mengatakan pemantauan perangkat lunak Tesla menunjukkan bahwa “sejumlah kecil” koneksi mengalami kesalahan koneksi yang melebihi standar industri yang dapat diterima.
Amphenol dan SolarEdge tidak menanggapi permintaan komentar dari Business Insider.
Menurut dokumen internal, Tesla memiliki 120.000 suku cadang yang rusak pada akhir September
“Selama setahun terakhir, kurang dari satu persen lokasi di mana colokan ini digunakan mengalami perilaku tidak normal,” kata juru bicara Tesla. “Di Tesla, kami memenuhi komitmen kami kepada pelanggan kami, yang mengharapkan panel surya dapat menghasilkan energi bersih dan hemat biaya secara andal selama jangka waktu kontrak 10 hingga 20 tahun. Kampanye penggantian busi yang rusak di tempat yang sama menunjukkan bahwa Tesla memenuhi kewajiban ini.”
Seperti yang diketahui oleh Business Insider, bagian-bagian yang rusak tersebut dikarantina sebagai bagian dari “Proyek Titan” dan dikerjakan ulang dan dipasang kembali di atap atau dibuang. Dokumen internal menunjukkan jumlah orang yang harus dikarantina mencapai lebih dari 120.000 pada akhir September tahun lalu. Tesla mengatakan angka ini salah.
Dalam sebuah pernyataan, perusahaan menggambarkan Project Titan sebagai “upaya perbaikan untuk membatasi kerusakan pada konektor, meskipun kami tidak mengetahui adanya risiko signifikan dari produsen mana pun.”
Walmart meminta ganti rugi dari Tesla
Masuk ke Walmart. Minggu ini, pengecer mengajukan gugatan terhadap Tesla. Walmart telah menjadi pelanggan SolarCity sejak 2010. Dalam pengaduannya, perusahaan menuduh Tesla gagal mengoperasikan dan memelihara panel surya di ratusan atap Walmart di Amerika Serikat sesuai dengan perjanjian.
Walmart mengklaim dalam gugatannya bahwa tindakan lalai Tesla menyebabkan kebakaran di tujuh atap rumah dari Ohio hingga California. Walmart dilaporkan memberi tahu Tesla pada tanggal 31 Mei 2018 bahwa mereka ingin mematikan sel surya di atap atau berbagi dengan sistem Tesla.
Dalam gugatannya, Walmart menuduh Tesla memasang konektor yang salah dan hingga saat ini belum memberikan “akar penyebab” masalah tersebut. Analisis Tesla terhadap masalah ini hanya berasal dari lokasi Beavercreek dan Ohio.
Meskipun sistem Tesla dimatikan, namun tetap saja terjadi kebakaran lagi, Walmart menulis dalam keluhannya:
“Pada bulan November 2018, Walmart kembali menemukan kebakaran di sebuah toko di Kota Yuba, California – meskipun panel surya di toko tersebut tidak mendapat aliran listrik sejak Juni 2018. Kabel di atap toko masih menyala ketika karyawan Walmart menemukan api tersebut. Yang juga mengkhawatirkan adalah salah satu teknisi Tesla di atap tidak ingat untuk menutup pintu panel, sehingga perangkat penting ini terkena kekerasan elemen alam. Yang lebih memprihatinkan lagi, gangguan tanah yang berpotensi berbahaya terjadi di lokasi Kota Yuba pada musim panas 2018. Tesla mengabaikan peringatan tersebut atau sengaja tidak memberi tahu Walmart. Masalah yang disebabkan oleh kesalahan tanah ini kemungkinan juga bertanggung jawab atas kebakaran yang terjadi pada musim gugur tahun 2018 dan membantu mengungkap ketidakmampuan Tesla, sifat tidak berperasaan, atau keduanya.”
Seorang mantan karyawan Tesla memberi tahu Business Insider apa yang terjadi di balik layar perusahaan
Seorang mantan karyawan Tesla, yang hanya ingin berbicara secara anonim karena takut akan dampaknya, mengungkapkan detail tentang pekerjaan Tesla yang terkadang kacau, terutama selama “Project Titan”.
“Itulah yang selalu terjadi – kami tidak akan menyelesaikan masalah sampai masalah tersebut ditemukan,” kata karyawan tersebut, yang meninggalkan perusahaan awal tahun ini. “Tidak ada perencanaan sebelumnya – terlalu banyak kebakaran yang sulit dipadamkan.”
Pada tanggal 7 Maret 2018, terjadi kebakaran pada sunroof yang dioperasikan Tesla di Walmart di Beavercreek, Ohio. Kebakaran tersebut menyebabkan toko tersebut ditutup selama delapan hari, menurut pengaduan Walmart.
Sebulan kemudian, Tesla masih belum tahu bagaimana cara memperbaiki masalahnya. Berdasarkan dokumen internal tertanggal 24 April, perseroan masih mempertimbangkan cara mengganti 100 panel surya yang rusak di bagian atap. Tesla tidak memiliki stok model panel surya atap, sehingga karyawan harus segera mencari pengganti yang sesuai.
Nomor ID model panel surya di atap Walmart adalah PV-10119-255, yang kemudian dikarantina selama Project Titan, menurut dokumen internal.
Untuk Proyek Titan, Tesla memesan material baru, termasuk tangga dan sabuk perkakas, dan mengirim tim ke seluruh Amerika Serikat, kata sebuah sumber. Suku cadang juga harus dipesan karena semua colokan H4 harus diganti dengan colokan MC4.
Selalu ada masalah dengan “Project Titan”.
Semua ini memakan banyak waktu. Pertama, prosedur operasi yang seragam harus ditetapkan dan tim harus dibentuk. Pada bulan Desember, 188 truk Tesla dikirim ke hampir 50 kota di AS untuk menggantikan konektor dan pengoptimal yang rusak sebagai bagian dari “Project Titan”, menurut dokumen Tesla yang dilihat oleh Business Insider. Tesla menolak berkomentar.
Bahkan Walmart masih mengikuti program tersebut pada saat itu, menurut dokumen tersebut. Pada bulan Januari, Tesla masih memperbaiki setidaknya satu lokasi Walmart dengan “Project Titan” sebelum dapat diperiksa.
Pada bulan April 2019, Tesla menyempurnakan Proyek Titan. Misalnya, menurut dokumen internal awal April, Tesla mewajibkan semua tim perbaikan untuk menggunakan suku cadang yang diproduksi ulang sebagai pilihan pertama mereka untuk mengganti pengoptimal dan konektor yang rusak pada akhir April.
Tesla mengatakan mereka adalah pengoptimal yang diproduksi ulang yang konektornya berbeda dari konektor Amphenol H4 dan memenuhi standar keselamatan.
Baca juga: Mengirim Nuklir ke Mars: 16 Hal Paling Gila yang Dipercayai Bos Tesla, Elon Musk
Pada hari Walmart mengajukan gugatannya, Tesla hanya memeriksa 29 dari lebih dari 240 sunroof Walmart, kata pengaduan Walmart. Laporan masing-masing tidak lengkap. Pemeriksaan tersebut rumit karena Tesla tidak memiliki gambar bagian-bagian yang akurat, panel surya berasal dari produsen yang berbeda dan ada bagian yang salah diberi label, menurut pengaduan. Lebih dari separuh lokasi yang diperiksa memiliki konektor yang rusak — dan bukan konektor MC4 yang seharusnya dipasang oleh tim “Project Titan”, menurut pengaduan tersebut.
Terlepas dari segalanya, Tesla dan Walmart mengaku ingin terus bekerja sama
Tesla mengatakan kepada Business Insider bahwa “Project Titan” dapat memecahkan masalah konektor H4 dan tingkat kegagalannya.
“Berdasarkan data dari 3,6 gigawatt tenaga surya yang saat ini kami gunakan di ribuan lokasi komersial dan ratusan ribu lokasi perumahan, kami tahu sistem kami dipasang, dipantau, dan dipelihara dengan aman dan bertanggung jawab,” kata perwakilan Tesla.
Mantan karyawan Tesla tersebut mengatakan dia tidak yakin apakah Telsa benar-benar dapat melacak dan mengganti semua pengoptimal dan konektor yang rusak. “Kami tidak memiliki departemen khusus untuk menangani hal-hal ini,” ujarnya. “Semuanya mengalir dalam satu arah – membuat produk, menjualnya, dan memasangnya.”
“Tidak ada wawancara,” tambahnya. “Pelanggan harus memantau sel dengan aplikasi ponsel mereka dan menghubungi kami jika mereka mengalami masalah.”
Walmart dan Tesla merilis pernyataan bersama tentang gugatan tersebut Kamis malam. Walmart dan Tesla berharap dapat bersama-sama menyelesaikan semua masalah dan mengaktifkan kembali fasilitas tenaga surya Tesla setelah pihak-pihak yang terlibat yakin bahwa semua kekhawatiran telah diatasi.
“Kami berharap dapat terus mengejar tujuan bersama kami untuk masa depan yang berkelanjutan,” lanjut pernyataan itu. “Yang terpenting, kedua perusahaan ingin setiap sistem berfungsi dengan andal, efisien, dan aman.”
Teks ini diterjemahkan dari bahasa Inggris oleh Alexandra Hilpert.