Dalam paket stimulus ekonomi, koalisi besar memutuskan untuk tidak memberikan bonus pembelian untuk semua jenis mobil dan mendukung promosi mobil listrik dan hibrida plug-in.
Premi e-car meningkat – namun besarnya uang yang didapat sangat bergantung pada kendaraan, harga, dan kondisinya.
Business Insider menjelaskan bagaimana Anda bisa mendapatkan imbalan terbesar.
Itu adalah topik kontroversial besar dalam paket stimulus ekonomi yang baru-baru ini disetujui pemerintah federal: bonus mobil. Industri otomotif terkena dampak buruk akibat terganggunya rantai pasokan dan perilaku pembelian yang hati-hati. Untuk membantu industri, antara lain, pemerintah federal memutuskan untuk meningkatkan premi pembelian – meskipun tidak untuk semua mobil, tetapi hanya untuk model yang digerakkan sepenuhnya atau sebagian oleh motor listrik. Perdana Menteri Bavaria, Baden-Württemberg dan Lower Saxony sangat kecewa.
Dimana sejauh ini negara telah menyumbang hingga 3.000 euro, hingga akhir tahun depan akan ada bonus hingga 6.000 euro bagi pembeli mobil listrik. Masing-masing pabrikan mobil menanggung biaya biasa sebesar 3.000 euro. Hingga 9.000 euro saat ini dimungkinkan untuk sebuah mobil listrik – tetapi premi pembelian tergantung pada pengendaraan, harga model dan kondisi. Business Insider menghilangkan kebingungan dan menunjukkan berapa banyak subsidi yang Anda dapatkan untuk mobil mana.
Bonus mobil elektronik: Ini adalah jumlah uang yang ada
Untuk satu mobil baru bertenaga listrik murni hingga harga bersih 40.000 euro Sejauh ini sudah ada 3.000 euro dari negara dan 3.000 euro dari pabrikan – jadi totalnya 6.000 euro. Pemerintah federal kini telah meningkatkan subsidi menjadi 6.000 euro hingga 31 Desember 2021, tanpa menuntut hal yang sama dari produsen – sehingga totalnya menjadi 9.000 euro.
Untuk Mobil listrik baru dengan harga bersih lebih dari 40,000 euroseperti Tesla Model S (gambar di atas) yang hanya dibanderol sekitar 90.000 euro, akan ada bonus pembelian sebesar 7.500 euro mulai 1 Juli.
Juga untuk Mobil baru dengan mesin hybrid plug-inyang bertenaga listrik dan bertenaga mesin pembakaran internal, akan menaikkan premi mulai 1 Juli 2020. Negara bagian dan produsen mobil akan menambah 6.750 euro.
Namun bukan hanya mobil baru yang disubsidi mobil listrik bekas dan hibrida plug-in Bonus harus – dalam kondisi tertentu – mendorong pembelian. Ada 3.750 euro untuk hibrida dan bahkan 5.000 euro untuk mobil listrik bekas.
Berikut adalah beberapa contoh tingkat premi yang berbeda:
Bonus e-car 1: 9.000 euro untuk mobil baru yang murah
Dengan daftar harga bersih 21.975 euro, premi pembelian sebesar 9.000 euro hampir separuh harga e-up kecil dari VW. 12.975 euro dibayarkan untuk mobil baru, yang setara dengan penghematan hampir 41 persen.
Sebagai perbandingan: Polo yang ditenagai mesin pembakaran mulai dari 14.860 euro – tanpa premium.
Bonus e-car: 7.500 euro untuk e-car mewah
Secara persentase, bonus mobil listrik sebesar 7.500 euro untuk Tesla Model S yang mahal dalam versi dasar tidak begitu terlihat. Model S saat ini mulai dari 82.990 euro. Setelah dikurangi premi pembelian sebesar 7.500 euro yang ditanggung bersama oleh produsen dan negara, masih ada 75.490 euro yang harus dibayar – penghematan sekitar 9 persen.
Premi hibrida plug-in: 6.750 euro untuk kompromi yang baik
Mobil hybrid paling terkenal – Toyota Prius – kini hanya ditawarkan sebagai hybrid plug-in dan tersedia dengan harga mulai 38.740 euro. Negara memberi penghargaan kepada transportasi hemat bahan bakar dengan bonus pembelian sebesar 6.750 euro. Jadi Anda membayar 31.990 euro untuk Prius baru yang menggunakan rata-rata 1,3 liter bensin per 100 kilometer. Itu penghematan sekitar 17,4 persen.
Bonus pembelian untuk mobil listrik bekas dan hibrida plug-in: 5.000 dan 3.750 euro
Negara tidak hanya menaikkan premi pembelian mobil baru dan hibrida plug-in juga dapat disubsidi – dengan syarat tertentu. Mobil tersebut harus berumur kurang dari dua belas bulan, tidak boleh menempuh jarak lebih dari 15.000 kilometer dan tidak boleh didanai oleh BAFA (Kantor Federal untuk Ekonomi dan Pengendalian Ekspor).
Jika mobil listrik yang diinginkan memenuhi syarat tersebut, negara membayar premi sebesar 5.000 euro, sedangkan untuk hibrida plug-in dibayar 3.750 euro.
Namun, penelusuran di portal mobil bekas terkenal seperti “mobile.de” dan “autoscout24.de” hanya memberikan sedikit hasil yang benar-benar memenuhi persyaratan tersebut. Secara khusus, ketentuan terakhir ini mengecualikan hampir semua kendaraan yang tidak berfungsi sebagai kendaraan pabrik untuk pabrikan mobil itu sendiri. Jika Anda tidak yakin, hubungi penjualnya.
ph