Pemasok suku cadang mobil yang berbasis di Berlin, Citee Car, sedang dalam proses kebangkrutan awal. Bisnis diperkirakan akan kembali berjalan pada bulan Desember, namun masa depannya masih belum jelas.
Berbagi mobil Berlin dimulai Kutip Motor telah dalam proses kebangkrutan awal selama beberapa hari. Bisnis sudah lama sulit, kata administrator kebangkrutan Philipp Hackländer dari firma hukum White & Case kepada Gründerszene. Operasi akan berlanjut setidaknya hingga bulan Desember. Prediksi lebih lanjut “belum memungkinkan”.
Ibu pendatang baru asal Luksemburg ini belum terkena dampak kebangkrutan. Menurut Hackländer, investor sekarang harus ditemukan untuk German GmbH paling lambat tanggal 1 Februari – jika tidak, kebangkrutan akan diumumkan pada saat itu. Citee Car telah bernegosiasi dengan calon donor selama beberapa waktu.
Managing Director Mauro Mariani, yang mendirikan perusahaan bersama Bill Jones pada 2012, belum mau berkomentar mengenai kebangkrutan kali ini. Investor utama Mangrove Capital Partners juga tidak menonjolkan diri ketika ditanya. Pada bulan April 2014, VC bersama investor lain menginvestasikan delapan juta euro di Citee Car.
Mangrove, yang juga ada di Outfittery dan Merek4Teman diinvestasikan pada awal pendiriannya. Mauro Mariani, salah satu pendiri Citee Car, bekerja untuk VC selama hampir sebelas tahun.
Tugas administrator kebangkrutan Hackländer sekarang adalah menstabilkan operasi bisnis. Sebagai bagian dari prosedur awal, dia dan Citee Car melihat apakah mereka dapat menyelesaikan kurva tersebut sendiri. Startup tersebut menyatakan di situsnya musim panas lalu bahwa mereka aktif di sebelas kota dan memiliki armada kendaraan sebanyak 800 mobil. Angka terbaru tidak dikomunikasikan. Saat itu karyawan yang bekerja di perusahaan ada 34 orang, kini menjadi 25 orang.
Citee Car berspesialisasi dalam suku cadang mobil yang sangat terjangkau. Biaya sewa per jam antara satu dan dua euro, tarif tetap per kilometer adalah 29 sen tanpa paket, yaitu tanpa memesan jumlah kilometer tertentu. Kalau beli kilometer lebih banyak, makin murah. Citee Car juga mencoba untuk mendapatkan pijakan di sektor B2B. Tawaran: Startup yang menyediakan tempat parkir untuk kendaraan berbagi mobil dapat menggunakannya seperti mobil perusahaan sebagai imbalannya.
Pesaing startup Berlin ini antara lain Flinkster dari Deutsche Bahn, yang tersedia di 140 kota di Jerman, atau Cambio dengan armada hampir 1.000 kendaraan. Namun penawaran Car2go dari grup mobil Daimler dan Drive Now dari BMW, yang modelnya tidak berdasarkan stasiun, juga merupakan pesaing kuat secara finansial yang menarik kelompok sasaran yang sama.