Mutiara industri Meksiko dalam bahaya, awan gelap berkumpul di atas El Dorado industri otomotif. Ketika Donald Trump menjabat di Gedung Putih pada tanggal 20 Januari, akan ada orang yang memegang kendali kekuasaan di Washington yang mendukung tujuan “America First”, dengan meninjau kembali Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara (NAFTA) dan, jika perlu, ingin mengenakan tarif hukuman hingga 35 persen terhadap impor dari Meksiko.
Industri otomotif Meksiko khususnya akan menderita akibat kebijakan perdagangan proteksionis Amerika. Hampir 80 persen ekspor ditujukan ke Amerika Serikat – sekitar 2,1 juta kendaraan tahun lalu. Jika pasar penjualan penting ambruk, industri yang membanggakan ini kemungkinan besar akan mengalami kondisi yang buruk.
“Masih belum jelas sejauh mana Trump ingin mengubah perjanjian NAFTA dengan Meksiko dan Kanada setelah dia menjabat dan dengan demikian menciptakan hambatan perdagangan baru,” kata Florian Steinmeyer, kepala kantor perusahaan federal Germany Trade & Invest (GTAI) di Meksiko. ). “Bagaimanapun, kesediaan sektor swasta untuk berinvestasi pada tahun 2017 akan terpengaruh oleh ketidakpastian mengenai hal ini.”
Hingga kemenangan pemilu Trump, Meksiko dianggap sebagai lahan yang dijanjikan di antara produsen mobil: kedekatannya dengan pasar penting AS, lebih dari 40 perjanjian perdagangan bebas dengan negara-negara di seluruh dunia, jaringan pemasok yang berkembang dengan baik dan, yang terpenting, biaya tenaga kerja yang rendah menjadikannya Meksiko sangat menarik bagi produsen.
Dan Meksiko mempunyai rencana besar: pada tahun 2020, negara tersebut ingin memproduksi lima juta mobil per tahun dan menjadi lokasi mobil terbesar kelima di dunia. Hampir semua produsen mobil besar mempunyai perwakilan di Meksiko. Volkswagen mengoperasikan pabrik terbesar kedua di dunia di Puebla, Audi baru-baru ini membuka pabrik paling modern di dekatnya, dan BMW juga sedang mendirikan pabrik.
Namun, nuansa pedas Trump Tower telah menimbulkan ketidakpastian menjelang pelantikan calon presiden AS. Ford telah membatalkan rencana investasi senilai $1,6 miliar di Meksiko. Perusahaan mobil Italia-Amerika Fiat Chrysler segera menjanjikan investasi di dua pabrik yang ada di AS.
Pabrikan Jerman ingin menunggu dan melihat. “Kami tidak akan mengubah apa pun mengenai rencana kami di AS dan Meksiko,” kata juru bicara Daimler Jörg Howe kepada kantor pers Jerman. Perusahaan sedang membangun pabrik di Aguacalientes bersama Nissan. Volkswagen dan Audi menolak mengomentari rencana investasi mereka ketika ditanya.
Pemasok juga ingin menyelidiki situasinya terlebih dahulu. “Kami tidak terburu-buru memperlambat investasi,” kata CEO ZF Stefan Sommer kepada “Automobilwoche”. Manajer tersebut pada dasarnya meyakini Meksiko sebagai sebuah lokasi: “Amerika Utara membutuhkan Meksiko sebagai negara produksi agar tetap kompetitif secara global.”
Bagaimanapun, Meksiko harus bersiap menghadapi masa-masa sulit pasca pergantian pemerintahan di AS. “Meksiko sedang menghadapi ujian,” kata Menteri Keuangan Meksiko José Antonio Meade baru-baru ini.
Segera setelah kemenangan pemilu Trump, peso Meksiko turun drastis. Sejak tahun lalu, mata uang lokal telah terdepresiasi sekitar 20 persen terhadap dolar. Pekan lalu, bank sentral membuang $2 miliar cadangan devisanya ke pasar untuk mendukung peso.
Bank sentral telah menaikkan suku bunga utama beberapa kali. Namun, hal itu berisiko mencekik perekonomian. “Prospek perekonomian Meksiko semakin suram,” kata You-Na Park, pakar di Commerzbank. Investasi asing langsung diperkirakan turun menjadi $21,3 miliar tahun ini dari sekitar $23,7 miliar pada tahun 2016, menurut perkiraan dari Scotiabank.
Fakta bahwa perekonomian Meksiko sangat bergantung pada pasar AS kini berdampak buruk. “Dalam jangka menengah, Meksiko akan mencoba mendiversifikasi perdagangan luar negerinya mengingat kemungkinan pembatasan perdagangan NAFTA,” kata Steinmeyer, pakar GTAI. “Dengan Kemitraan Trans-Pasifik (TPP), Meksiko ingin lebih berorientasi ke Asia. Namun, pengumuman penarikan diri AS dari perjanjian TPP membuat masa depan pakta perdagangan tersebut terbuka.”
(dpa)