Henrik-Jan van der Pol adalah mantan konsultan manajemen dan pendiri Perdoo, sebuah perangkat lunak manajemen tujuan perusahaan. Untuk Business Insider, ia menganalisis penyebab kebangkrutan maskapai Air Berlin.

Setelah bertahun-tahun mengalami kerugian dan upaya penyelamatan yang gagal, Air Berlin secara mengejutkan mengajukan pailit pada tanggal 15 Agustus 2017. Saatnya melakukan analisis post-mortem agar perusahaan lain tidak terjerumus ke dalam perangkap yang sama.

Alasan penurunan Air Berlin terutama terletak pada perusahaannya, karena kinerja industri penerbangan relatif baik (menurut Asosiasi Federal Industri Penerbangan Jerman, maskapai penerbangan tumbuh rata-rata delapan persen pada paruh pertama tahun 2017).

Seringnya terjadi pergantian kepemimpinan, kericuhan strategis, dan kerugian bernilai miliaran dolar merupakan bukti permasalahan mendasar dalam manajemen Air Berlin. Berikut empat kesalahan terbesar yang berpeluang berujung pada kebangkrutan:

Pertumbuhan dengan cara apa pun

Di bawah tekanan investor di Uni Emirat Arab, Air Berlin hanya mengejar satu tujuan: pertumbuhan. Semua inisiatif untuk mengambil langkah mundur dan menata hal-hal mendasar telah gagal karena strategi yang sepihak ini.

Pertumbuhan hanya bisa mencapai keberhasilan yang berkelanjutan jika ada sesuatu yang berhasil dalam skala kecil. Jika tidak, hal ini akan menjadi bumerang: Air Berlin sudah berjuang dengan masalah keuangan, yang semakin memburuk akibat ekspansi tersebut. Pada tahun 2016, maskapai ini akhirnya mencatat rekor kerugian sebesar 782 juta euro dan dibebani dengan tumpukan utang yang sangat besar, yang kini memaksanya bangkrut, meskipun terdapat pendanaan tambahan dari Etihad Airways pada musim semi 2017.

Tidak ada strategi yang jelas

Salah satu tuduhan yang berulang kali dihadapi Air Berlin adalah strategi yang buruk. Faktanya, hampir tidak ada strategi yang jelas. Hal ini terutama terlihat jika dibandingkan dengan Ryanair dan Easyjet, yang jelas-jelas memposisikan diri sebagai maskapai penerbangan bertarif rendah.

Banyak keputusan di Air Berlin dibuat karena kebutuhan atau didikte oleh para pemodal. Hampir tidak ada indikasi mengenai tujuan strategis jangka menengah dan panjang. Sasaran strategis tersebut misalnya dapat berupa: mengurangi kerugian, memperluas jaringan internasional, memperkuat posisi dalam bisnis penerbangan liburan jarak pendek dan menengah. Tujuan semacam ini penting bagi Air Berlin agar dapat mengambil langkah-langkah efektif untuk mempertahankan perusahaan.

Kurang fokus

Air Berlin memulai industri penerbangan liburan dan mampu mengamankan pangsa pasar internasional yang baik di sana. Konsekuensi logisnya adalah memfokuskan segalanya untuk menjadi yang terbaik di bisnis inti. Hal ini menghemat sumber daya dan memastikan fokus strategis yang jelas.

Baca juga: Alasan sebenarnya penyelamatan mendadak Air Berlin mungkin tidak ada hubungannya sama sekali dengan maskapai tersebut

Setelah Air Berlin diluncurkan pada tahun 2006, Air Berlin melakukan hal yang sebaliknya: penerbangan jarak pendek, menengah dan panjang, perjalanan bisnis dan liburan – maskapai ini mengadakan kolaborasi dan memperluas penawarannya ke segala arah. Agar berhasil dalam bidang ini, Air Berlin sering kali kekurangan keahlian yang diperlukan.

Perubahan arah yang sering terjadi

Jika melihat kembali perkembangan Air Berlin, Anda pasti tidak akan menemukan satu hal pun: arah yang jelas. Arah yang dituju perusahaan berubah seiring dengan pergantian manajemen. Sebanyak lima direktur pelaksana menjabat antara tahun 2011 dan 2017.

Hal ini membuat Air Berlin tidak mungkin melanjutkan kinerja masa lalu dan melakukan koreksi yang benar-benar berarti. Yang kurang dari Air Berlin adalah tujuan akhir, sebuah visi yang akan bertahan selama bertahun-tahun dan memberikan kerangka kerja bagi semua keputusan strategis.

Ini adalah postingan tamu. Pendapat dan kesimpulan yang diambil di sini adalah milik penulis sendiri.