Karamba Security telah menyelesaikan Seri A – meskipun startup AS tersebut belum memiliki pelanggan. Perusahaan ingin menutup kesenjangan keamanan di mobil.
Keempat pendirinya: David Barzilai, Ami Dotan, Tal Ben David dan Assaf Harel
Semakin terbuka antarmuka yang dimiliki sebuah mobil, semakin rentan terhadap serangan dari luar. Hingga tahun lalu, misalnya, para ahli dapat dengan mudah membajak sebuah Jeep Cherokee – dan bahkan mengambil alih remnya. Pabrikan lain mempunyai masalah dengan sistem penguncian tanpa kunci yang mudah dibobol. Karena kemungkinan lubang keamanan semakin meningkat dengan setiap baris kode baru, produsen harus mencari solusi baru dalam keamanan perangkat lunak otomotif.
Karamba Security, misalnya, mendapat manfaat dari hal ini. Startup Amerika ini aktif di pasar layanan keamanan yang sedang booming untuk industri otomotif. Didirikan pada tahun 2015 oleh orang Israel David Barzilai, Ami Dotan, Tal Ben David dan Assaf Harel. Bahkan sebelum para pendiri mendapatkan pelanggan pertama mereka, mereka sudah bisa mendapatkan pembiayaan. YL Ventures dan GlenRock memberi perusahaan $2,5 juta.
Karamba Security telah mengembangkan semacam firewall untuk seluruh arsitektur perangkat lunak mobil. Program startup memeriksa setiap akses dan setiap kode yang dijalankan di sistem. Hanya perangkat lunak yang diketahui sistem keamanannya yang diperbolehkan. Keuntungan dari solusi Karamba adalah solusi ini tertanam di jaringan internal kendaraan dan juga dapat disesuaikan dengan model lama. Hal ini menciptakan pasar yang berpotensi besar bagi perusahaan.
Solusi lain di pasar hanya melakukan intervensi ketika bagian dari sistem sudah terinfeksi. Karamba berjanji bahwa dia dapat mendeteksi serangan terlebih dahulu dan dengan demikian dapat mengusirnya. Menurut perusahaan, tidak masalah apakah serangan terjadi melalui antarmuka ODB, WLAN, Bluetooth atau USB.
Para ahli memperkirakan akan terjadi peningkatan jumlah kerentanan keamanan kritis pada kendaraan dan pertumbuhan pasar solusi keamanan dalam beberapa tahun ke depan. Menurut badan Market-and-Market, penjualan sistem keamanan kendaraan akan meningkat menjadi 11,5 miliar euro pada tahun 2019.
Pada saat yang sama, jumlah kendaraan yang terhubung akan meroket. Menurut studi yang dilakukan EY, sekitar 100 juta kendaraan akan terhubung ke Internet pada tahun 2025, dan setiap kendaraan baru di Eropa akan memiliki antarmuka dengan jaringan tersebut.
Video ini menjelaskan bagaimana peretas membobol perangkat lunak mobil: