Transporter atau mobil sport? Dengan tambahan sewa jangka panjang, Oply memposisikan dirinya lebih luas dibandingkan pesaingnya. Ada uang untuk ini dari investor Tiongkok.
Selama suku cadang mobil masih ada Beragam atau Spotcar sudah harus menyerah, mulai perusahaan baru terus mencoba dengan sedikit perbedaan dalam penawaran mereka. Portofolio suku cadang mobil saat ini berkisar dari Pemasok mengambang bebas ala DriveNowhingga persewaan pribadi dari Drivy hingga penawaran van khusus seperti Karl dan Karla. Sebuah startup di Luksemburg kini mencoba menjembatani kesenjangan antara sewa mobil dan berbagi mobil. Untuk tujuan ini, Oply memproduksi mobil kecil, station wagon, van, dan mobil sport. Tawaran tersebut telah tersedia di Munich sejak minggu ini.
Pelanggan dapat menggunakannya untuk berbelanja spontan di pusat furnitur atau untuk perjalanan darat selama empat minggu melintasi Eropa. Reservasi dilakukan berdasarkan kelas kendaraan, yang tersedia untuk persewaan spontan berdasarkan jam dan perjalanan terencana jangka panjang.
Bagi Katharina Wagner, Managing Director Oply, keuntungan dibandingkan sewa mobil sudah jelas: “Menyewa dan mengantar sangat merepotkan karena perjalanan dan penjemputan. Keuntungan kami adalah kendaraan diparkir di dekat pintu depan Anda sendiri. Mobil dibuka dengan aplikasi dan kita berangkat.” Ini menghemat waktu dan saraf. Pembayaran dilakukan setelah sewa, harga sudah termasuk bensin 150 kilometer.
Namun, tidak seperti penyedia jasa angkutan mengambang bebas, kendaraan harus dikembalikan di lingkungan sekitar dan tidak dapat dicabut pendaftarannya di mana pun di kota. Perusahaan mengatakan ada tempat parkir yang cocok untuk ini. Cambio berbagi mobil mengikuti prinsip serupa, karena memiliki stasiun penjemputan dan pengantaran tetap.
Investor Tiongkok menginvestasikan jutaan dolar pada pemasok baru dan bertujuan untuk melakukan ekspansi
Masyarakat Luksemburg mempunyai rencana ambisius. Peluncuran 100 kendaraan di Munich hanyalah permulaan, ungkap Wagner kepada NGIN Mobility. “Kami ingin memperluas ke dua kota lagi di Jerman tahun ini. Kami mungkin juga akan memasuki pasar Eropa lainnya.” ExaMotive menyediakan modal untuk ini. Penyedia mobilitas Luksemburg ini didirikan antara lain oleh grup mobil Tiongkok SAIC Motor dan VC Sailing Capital. Investor swasta Luksemburg juga ikut serta, kata Wagner.
ExaMotive memiliki dana sebesar dua digit juta untuk mengembangkan berbagai penawaran mobilitas, kata Wagner. Proyek pertama dan anak perusahaan 100 persennya adalah Oply. Startup ini akan memiliki beberapa juta euro pada tahun 2018 dan 2019 untuk memperluas bisnis operasionalnya.
Pesaing Driveby yang berbasis di Berlin saat ini mencoba memantapkan dirinya di pasar dengan kelas kendaraan yang berbeda, termasuk van dan persewaan harian. Berkendara lewat Namun tarifnya tidak berdasarkan jam, melainkan berdasarkan jarak yang ditempuh.