Setahun setelah manipulasi diesel secara besar-besaran diketahui publik, pengiriman ke seluruh dunia meningkat tujuh persen menjadi 947.600 kendaraan pada bulan September – terutama berkat pertumbuhan yang kuat di Tiongkok, seperti yang diumumkan perusahaan pada hari Jumat. Semua merek mobil melaporkan peningkatan penjualan. Saham merek andalan VW, yang menanggung beban paling berat dalam menghadapi krisis emisi dan pada saat yang sama diperkirakan melakukan transisi ke mobilitas listrik, naik 6,7 persen. Setelah sembilan bulan, penjualan VW naik 0,6 persen, menjadikannya positif secara kumulatif untuk pertama kalinya. Pertumbuhan sangat kuat pada bulan September untuk merek Ceko Skoda, yang menjual 4,4 persen lebih banyak kendaraan kepada pelanggannya.

“Peningkatan pengiriman membuat kami yakin bahwa kami dapat mengatasi tantangan di masa depan,” kata manajer penjualan Fred Kappler. Setahun yang lalu pada bulan September, skandal emisi terungkap dan Volkswagen harus mengeluarkan biaya miliaran dolar untuk menyelesaikannya.

Penjualan sekali lagi didukung oleh kuatnya permintaan di Tiongkok, pasar terbesar grup yang berbasis di Wolfsburg. Meskipun penjualan di sana naik seperlima, di Amerika Selatan angkanya turun lebih dari 40 persen dalam setahun. Penurunan tertinggi terjadi di Brasil, yaitu hampir 60 persen. Negara ini telah lama mengalami krisis ekonomi yang parah. Ada secercah harapan di Rusia, dimana pengiriman turun 2,5 persen, jauh lebih rendah dibandingkan beberapa bulan sebelumnya. Di AS, tempat skandal diesel terungkap oleh otoritas lingkungan hidup setahun lalu, penjualan Volkswagen turun tiga persen. Di Eropa, kelompok ini naik enam persen. Namun, menurut asosiasi pabrikan Eropa ACEA, penurunan pangsa pasar terus berlanjut. Sebanyak 7,6 juta kendaraan dikirimkan ke pelanggan dalam sembilan bulan pertama, 2,4 persen lebih banyak dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Di antara merek mobil penumpang, pertumbuhan anak perusahaan kelas mewah Audi paling lemah di bulan September dengan 1,7. Sebaliknya, anak perusahaan VW Spanyol, Seat, naik delapan persen. Porsche, dengan pangsa pasar diesel yang rendah, naik tujuh persen. Peningkatan tertinggi terjadi pada divisi van VW, yang pengirimannya meningkat lebih dari 19 persen pada bulan lalu.