Mobil Porsche memiliki satu kesamaan: kunci kontak biasanya terletak di sisi kiri roda kemudi. Para pemula Porsche khususnya mungkin akan terkejut dengan keunikan ini ketika mereka putus asa mencari kunci kontak — Kanan.

Ditanya oleh Business Insider di Porsche, perusahaan mengatakan bahwa posisi kunci kontak dapat ditelusuri kembali ke awal balapan 24 jam yang terkenal di Le Mans di Prancis. Tidak selalu ada awal yang baik seperti pada kebanyakan balapan mobil saat ini.

Pada tipikal start Le Mans, yang diperkenalkan pada balapan mobil dengan nama yang sama pada tahun 1925, merupakan kebiasaan bagi peserta untuk berdiri beberapa meter dari mobil mereka sebelum start diselesaikan, seperti yang dijelaskan Porsche. Setelah sinyal start diberikan, mereka harus berlari secepat mungkin menuju mobilnya, memasukkan kunci ke dalam lubangnya dan pergi. Pada suatu saat, Porsche beralih menempatkan kunci kontak di sisi kiri roda kemudi sehingga pengemudi dapat berpindah gigi lebih cepat. Dengan begitu, pengemudi dapat menyalakan mobil begitu mereka masuk.

Pada tahun 1969 terjadi kecelakaan serius yang mengakibatkan seorang pengemudi terlempar dari mobil dan meninggal. Permulaan Le Mans mengakibatkan para pembalap tidak punya waktu untuk memasang sabuk pengaman.

Meskipun start di Le Mans digantikan hanya dua tahun kemudian dengan start terbang, yang mengharuskan pengemudi harus memasang sabuk pengaman sebelum sinyal start, ada satu hal yang tetap sama: posisi kunci kontak, yang kini bahkan telah berevolusi. dalam simbol status.

Dalam video: Le Mans tradisional dimulai dari tahun 1969 dan disertai dengan “stroll strike” dari Jacky Ickx, yang berjalan perlahan menuju mobil dan, tidak seperti pengemudi lain, membutuhkan waktu untuk mengencangkan sabuk pengamannya dan dengan demikian memprotes kesenjangan keselamatan. Jacky Ickx tetap menjadi yang pertama. Pada balapan yang sama, John Woolfe tewas di lap pertama karena terlempar dari mobilnya.