Elektromobilitas menyederhanakan produksi mobil dan memungkinkan pemasok menjadi pemasok kendaraan dan penyedia layanan mobilitas itu sendiri.
Saatnya untuk mendobrak tabu: gejolak dalam industri otomotif mengguncang struktur kekuatan industri yang telah berkembang selama beberapa dekade. Bukan hanya startup yang menyerang korporasi. Industri pemasok juga mendapatkan kepercayaan. Yang disebut OEM – yaitu produsen merek – harus mengkhawatirkan dominasi mereka dalam menyediakan mobilitas.
Sistem penggerak listrik, pengendaraan yang terhubung dan otomatis, serta mobilitas bersama merupakan landasan mobilitas baru. Mereka menawarkan peluang serangan yang lebih besar bagi perusahaan-perusahaan baru dan memberikan ruang bagi solusi inovatif. Contoh dari masa lalu beragam:
- Grup teknologi Bosch berupaya lebih keras dalam bisnis penyedia layanan mobilitas. Setelah sukses meluncurkan platform berbagi Coup dengan 3,500 kendaraan, Bosch ingin mendirikan Streetscooter bekerja sama dengan produsen kendaraan listrik, yang awalnya akan diuji di toko perangkat keras yang dijalankan oleh anak perusahaan Rewe, Toom.
- Pemasok ZF bekerja sama dengan e.go Mobile AG, produsen mobil listrik yang didirikan oleh penemu skuter jalanan Günther Schuh. Dalam usaha patungan, kedua perusahaan ingin mengembangkan kendaraan listrik e.Go People Mover, yang awalnya dapat digunakan sebagai minibus dan kemudian sebagai stasiun parsel bergerak oleh perusahaan logistik. Grup teknologi menyediakan sistem penggerak elektrik, kemudi dan pengereman serta fungsi mengemudi otomatis, yang dikendalikan oleh komputer pusat ZF Pro AI.
Pemasok mengembangkan layanan dan kendaraan
- Bosch dan Daimler ingin menawarkan layanan antar-jemput otomatis di California tahun depan. Uji coba ini dimaksudkan untuk memberikan informasi tentang bagaimana kendaraan yang sepenuhnya otomatis dan tanpa pengemudi dapat diintegrasikan ke dalam jaringan transportasi multimoda. Perusahaan-perusahaan tersebut ingin menunjukkan bagaimana layanan mobilitas seperti berbagi mobil (Car2go), perjalanan (Mytaxi) dan platform multimoda (Moovel) dapat terhubung secara cerdas.
- Bosch juga menunjukkan ke mana arah perjalanannya Kendaraan konsep, yang akan diperkenalkan pada pameran dagang teknologi CES di Las Vegas pada bulan Januari. Kendaraan listrik futuristik ini dimaksudkan sebagai pesawat ulang-alik tanpa pengemudi yang dimaksudkan untuk mengangkut banyak orang di kota-kota. Bosch memasok komponen dan sistem untuk otomasi, jaringan, dan elektrifikasi untuk kendaraan. Dan tidak hanya itu: Bosch juga ingin menyediakan perangkat lunak dan layanan mobilitas untuk mobilitas komuter – termasuk pengisian infrastruktur, pemeliharaan dan perawatan serta perencanaan dan administrasi rute.
Baca juga
Baca juga
- ZF telah berkembang menjadi pemasok layanan lengkap transmisi hybrid dan gandar listrik untuk kendaraan komersial. Bosch juga menawarkan poros listrik untuk trailer. Pada pertengahan tahun, perusahaan juga menawarkan kit konversi untuk van pengiriman hingga 7,5 ton dengan kereta penggerak listrik penuh.
Para pembuat mobil pada dasarnya mempunyai tugas untuk membangun bodi berdasarkan komponen-komponennya. Dan pemasoknya? Dengan penelitian dan prototipe yang mereka lakukan, mereka sudah menunjukkan bahwa mereka telah menguasai teknologi pembuatan mobil.
Penyedia juga memperoleh keahlian di bidang bisnis baru penyedia layanan mobilitas. Dan di sini juga – selain startup individu – mereka bertemu dengan OEM yang menemukan bidang layanan mobilitas lebih awal (Daimler dengan Car2Go, Mytaxi, Moovel) atau lebih baru seperti Volkswagen dengan Moia dan WeShare.
Elektrifikasi mengubah industri dan memudahkan pemasok untuk melihat pelanggan mereka sebagai pesaing. Ini juga sangat menyederhanakan teknologi konstruksi mobil: mesin pembakaran internal terdiri dari 1.400 bagian Mobil listrik dari 210. Perbandingan angka-angka tersebut menunjukkan mengapa industri pemasok merambah wilayah produsen kendaraan dan penyedia layanan mobilitas. Mobil masa depan akan memiliki mesin yang lebih sedikit. Dan inilah yang menjadi bisnis inti para pemasok selama ini.