Pabrikan China CATL ingin memproduksi sel baterai untuk mobil listrik di Thuringia. Pabrik baru direncanakan untuk Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL), Menteri Ekonomi Negara Wolfgang Tiefensee (SPD) mengatakan kepada Kantor Pers Jerman di Erfurt. Tiefensee mengumumkan bahwa rincian proyek besar, yang telah menjadi spekulasi selama berminggu-minggu, akan dipresentasikan di Berlin pada Senin sore. Perjanjian mengenai pabrik sel baterai harus ditandatangani terlebih dahulu sebagai bagian dari konsultasi pemerintah Jerman-Tiongkok.
Tiefensee berbicara tentang salah satu investasi industri terpenting di Thuringia dalam sepuluh tahun terakhir. Hal ini memberi negara ini peluang untuk “menjadi salah satu lokasi terpenting di Eropa untuk teknologi baterai”.
“Kami baru saja memberikan kontrak bernilai miliaran dolar kepada CATL”
Menurut informasi dpa, pembangunan pabrik di kawasan industri terbesar Thuringia “Erfurter Kreuz” direncanakan dalam beberapa tahap. Awalnya, sejumlah tiga digit juta harus diinvestasikan. Di Erfurt dikatakan bahwa beberapa ratus juta euro sedang dibahas. Dalam jangka panjang, bisa diciptakan hingga 1.000 lapangan kerja.
“Handelsblatt” baru-baru ini melaporkan bahwa pabrikan mobil BMW ingin memesan sel baterai untuk kendaraan listrik generasi berikutnya dari CATL. “Kami baru saja memberikan kontrak bernilai miliaran dolar kepada CATL,” kata CEO BMW Harald Krüger kepada surat kabar tersebut. Kemitraan dengan CATL dimulai sejak awal dan juga berkomitmen untuk membangun pabrik di Eropa. Menurut “Handelsblatt”, Daimler juga mempertimbangkan setidaknya memasok CATL.
Perusahaan-perusahaan Asia dianggap sebagai pemimpin dalam produksi sel baterai. Produsen mobil Jerman cenderung lebih mengandalkan keahlian untuk kemudian merakit sel-sel tersebut menjadi paket baterai untuk mobil listrik.
Rupanya orang Tiongkok juga memeriksa tempat-tempat lain di Eropa
CATL seharusnya fokus pada area seluas sekitar 80 hektar di “Erfurter Kreuz” antara Erfurt dan Arnstadt, yang dapat dicapai melalui dua jalan raya. Selain lokasinya yang sentral di Jerman – juga bagi calon pelanggan – infrastrukturnya, termasuk sambungan listrik yang kuat, dikatakan mendukung lokasi tersebut. Rupanya orang Tiongkok juga memeriksa tempat-tempat lain di Eropa.
Tiefensee telah mengisyaratkan minat besar Thuringia terhadap pemukiman industri beberapa minggu lalu. Dia menekankan bahwa pemerintah negara bagian “akan melakukan segalanya untuk mendukung perusahaan dalam implementasinya di Thuringia”.
Konsultan manajemen PwC melihat produsen mobil Jerman belum perlu membuat sel baterai sendiri untuk mobil listrik. “Saat ini terdapat persaingan yang cukup dan semua produsen mobil membeli sel mereka dari beberapa produsen sehingga tidak ada monopoli,” kata pakar mobil PwC Jörn Neuhausen kepada kantor pers Jerman.