- Tesla mengundang warga, politisi dan perwakilan perusahaan ke acara peluncuran di Grünheide pada hari Rabu.
- Karena lawannya cepat kabur, malam itu berubah menjadi home run bagi pabrikan mobil Amerika itu.
- Banyak warga yang hadir mendukung pembangunan pabrik besar tersebut karena mereka berharap hal ini dapat membawa kemajuan yang telah lama dinantikan bagi masyarakat mereka.
- Lebih banyak artikel di Business Insider.
Pada Rabu sore, perusahaan mobil paling berharga di dunia mengundang orang-orang ke acara peluncuran di Pusat Komunitas Hangelsberg di kotamadya Grünheide. Tesla ingin membangun salah satu gigafactories terkenal di kota tersebut, di mana Tesla akan memproduksi Model Y baru dan mungkin juga baterai. Menurut perusahaan, setidaknya akan tercipta 3.000 lapangan kerja di lokasi tersebut. Sekilas, Anda mungkin mengira ini adalah kabar baik bagi wilayah yang perekonomiannya stagnan selama bertahun-tahun.
Namun, ada satu kendala yang menghalangi proyek perusahaan global ini: penduduk Hangelsberg dan Grünheide. Beberapa dari mereka khawatir akan kemungkinan ancaman terhadap alam, hutan dan pasokan air minum. Jadi Tesla memulai inisiatif periklanan atas namanya sendiri.
Presentasi powerpoint dengan kue plum
Pukul 15.30 sebuah Tesla Model S, Model 3 dan Model X diparkir di depan pusat komunitas. Sekitar selusin karyawan Tesla melakukan perjalanan dari kantor pusat Eropa di Amsterdam khusus untuk acara tersebut. Mereka mengenakan topi merah, jaket olahraga hitam, dan sepatu kets. Jika Anda tidak membaca tanda “Pusat Komunitas” di gedung tersebut, Anda akan mengira Anda berada di garasi balap.
Aula tersebut dipenuhi warga, politisi, dan perwakilan perusahaan. Karyawan Tesla berdiri di depan ruangan mempersiapkan presentasi Powerpoint lucu mereka. Mereka juga menyiapkan meja di mana perwakilan perusahaan dapat berbaris untuk berbicara dengan orang-orang Tesla tentang kolaborasi di masa depan. Di bagian belakang ruangan, tempat sebagian besar pengunjung duduk, terdapat kue plum, kopi, dan meriam gulai.
“Hari ini bukan soal hutan atau air. Ini tentang Tesla, perusahaan akhirnya memperkenalkan dirinya. Kami telah menantikan hal ini sejak lama,” kata Arne Christiani, Walikota Grünheide. Dia menyambut baik perusahaan tersebut dan memperkenalkannya sebagai investor untuk wilayah tersebut.
Setelah pengumuman tersebut, kerumunan di ruangan itu sedikit berkurang. Penentang proyek khususnya meninggalkan acara tersebut. Lagi pula, topik hangat Anda tidak penting hari ini.
Taksi Tesla seharusnya menjadi hal besar yang baru
Itu dimulai. Karyawan muda Tesla Alexander Rieder, yang sebenarnya berasal dari Bavaria tetapi sudah lama bekerja di luar negeri, sangat luas dalam presentasinya tentang perusahaan. Dia berbicara tentang bagaimana perjuangan melawan perubahan iklim dan tujuan menjadikan mobil listrik populer ada dalam DNA Tesla. Yang terakhir sudah tercapai, sekarang saatnya untuk sesuatu yang baru. Misalnya, mengemudi secara otonom akan menjadi bisnis yang baik bagi pemilik Tesla karena mobil mereka akan diubah menjadi taksi elektronik alih-alih menganggur dalam jangka waktu lama, sehingga menghasilkan uang bagi pemiliknya. “Bagi saya, semua ini adalah alasan saya bangun dan berangkat kerja setiap pagi,” kata Rieder.
Ceramah tersebut menjadi iklan perusahaan yang steril dan menghilangkan kata-kata kritis atau mencela diri sendiri. Hal ini dapat dengan cepat mengasingkan atau membuat bosan penonton. Tapi malam ini berbeda.
Sudah ada 1,396 karyawan yang bekerja untuk Tesla di Jerman. Usia rata-rata adalah 37 tahun, kata seorang karyawan yang akan membantu membangun tenaga kerja di pabrik Tesla yang direncanakan. 39 negara terwakili. Di lokasi Berlin saja, hadir 12 bahasa dan sembilan kebangsaan. Banyak karyawan Tesla adalah penjelajah dunia yang telah bekerja di berbagai kota di Amerika Serikat dan Eropa. Kebanyakan dari mereka lebih banyak berbicara bahasa Inggris dibandingkan bahasa ibu mereka sendiri.
Dua dunia bertabrakan
Masalah keberagaman penting bagi Tesla, kata karyawan tersebut. Itu sebabnya perusahaan memiliki grup perusahaan seperti “LGBT di Telsa” dan “Wanita di Tesla”. Perusahaan menyelenggarakan acara seperti Bulan Sejarah Perempuan, Hari Transgender, dan Bulan Kebanggaan.
Lebih dari 80 pengunjung datang malam itu. Mereka semua berkulit putih, hampir tidak ada satupun yang berusia di bawah 60 tahun. Sebagian besar pengunjung memiliki aksen Brandenburg, beberapa dari mereka menghabiskan seluruh hidup mereka di Grünheide. Sekitar setengah dari mereka yang hadir adalah pasangan suami istri.
Dua dunia bertabrakan di sini. Perbedaan yang begitu kuat dapat menimbulkan potensi konflik yang besar. Namun hal itu tidak terjadi malam ini. Hampir semua pengunjung bertahan hingga perkuliahan berakhir; mereka tampak sangat terkesan dengan rencana pabrik Tesla. Ternyata, baik misi Tesla maupun isu keberagaman tidak berperan.
Seluruh wilayah mendapat manfaat darinya – hingga Frankfurt/Oder!
“Pabrik ini merupakan peluang besar bagi masyarakat kami. Ratusan, bahkan ribuan lapangan kerja akan tercipta di sini. Banyak hal yang perlu diinvestasikan dalam infrastruktur, sesuatu akhirnya terjadi di sini,” kata Dieter Czenkanowski kepada Business Insider. Dia tinggal di negara tetangga Fürstenwalde dan menjelaskan bahwa seluruh wilayah akan mendapat manfaat dari Tesla. “Ke Frankfurt/Oder, saya beritahu Anda!”.
Henry Kloss melihatnya serupa. Dia telah menghabiskan seluruh masa kerjanya selama 50 tahun di Grünheide dan merasa senang dengan prospek ekonomi jangka panjang yang ditawarkan pabrik tersebut. “Ini sangat baik bagi anak-anak kami; begitu banyak lapangan kerja yang tercipta di sini,” kata Kloss. “Wilayah ini mengalami stagnasi selama bertahun-tahun, dan ini membuat frustrasi. Perusahaan dan restoran tutup, industri manufaktur menjauh.”
Kloss merasa kesal dengan penentang proyek Tesla. “Mereka sebagian besar adalah pendatang baru yang bekerja di Berlin dan menginginkan kedamaian dan ketenangan di sini.” Walikotanya setuju dengannya.
“Ini sebagian besar merupakan wisata demonstrasi. Ada banyak orang di sana yang melakukan protes terhadap batu bara, terhadap bandara, dan sekarang terhadap pabrik,” kata Christiani kepada Business Insider.
Dia melihat Tesla sebagai anugerah mutlak bagi komunitasnya, terutama secara ekonomi. “Kami merindukan generasi muda.” Terdapat banyak anak-anak dan orang lanjut usia, namun jumlah kelas menengah usia kerja sangat sedikit. Perusahaan seperti Tesla adalah magnet yang menarik orang-orang yang menjanjikan ini, kata Christiani.
Bisnis lokal mulai gelisah
“Tapi harus jujur, kedatangan Tesla membuat banyak perusahaan di kawasan resah. Perusahaan lokal sadar bahwa mereka harus bersaing dengan Tesla untuk mendapatkan talenta muda di masa depan. Ini akan menjadi pertarungan yang sulit, mereka tidak punya ilusi tentang hal itu,” kata Gundolf Schülke kepada Business Insider. Dia adalah direktur pelaksana Kamar Dagang dan Industri East Brandenburg. Schülke mewakili perusahaan-perusahaan yang gelisah.
Matthias Rudolph, walikota Fürstenwalde, memberikan argumen yang sangat berbeda mengenai penyelesaian Tesla. Brandenburg menghasilkan banyak tenaga surya dan angin, tetapi kemudian mengekspornya ke wilayah lain di Republik Federal. Meskipun produksi energi tinggi di tanah kami sendiri, harga listrik di Brandenburg tinggi karena ekspor. Apa yang kurang di negara bagian ini dan khususnya di wilayah ini adalah masuknya industri-industri yang menggunakan listrik – dan mendatangkan lapangan kerja yang banyak dicari, kata Rudolph.
“Yang terpenting, saya senang Tesla memberikan mandi air dingin pada pembuat mobil Jerman saat mereka tiba,” kata Rudolph kepada Business Insider. Ia nampaknya masih kesal hingga saat ini karena BMW tidak membangun pabrik yang direncanakan dua puluh tahun lalu.
Ini malam yang luar biasa bagi Tesla: tempatnya penuh, lawannya cepat pergi, suasananya santai. Fakta bahwa warga yang tersisa, politisi dan perwakilan industri juga antusias dengan pembangunan pabrik menjadikan acara tersebut sebagai rumah nyata bagi perusahaan.
Baca juga: Gigafactory di Berlin: Semua informasi latar belakang dan informasi tentang pabrik Tesla
Namun ini hanyalah kemenangan tahap yang cukup kecil bagi produsen mobil Amerika tersebut. Hingga pabrik tersebut disetujui dan ekskavator pertama memasuki lokasi, masih banyak lagi rintangan yang sulit untuk diatasi oleh perusahaan.