Perangkat lunak inovatif menjadi sumber daya yang semakin penting di dunia digital. Hal serupa juga terjadi pada industri otomotif. Perusahaan tradisional harus beradaptasi dengan dunia layanan digital yang berkembang pesat. Volkswagen juga tidak mau ketinggalan dalam perkembangan ini.
Menurut “Frankfurter Allgemeine Zeitung” (FAZ), VW kini telah mengumumkan bahwa mereka berencana untuk menginvestasikan 3,5 miliar euro dalam serangan digitalisasi komprehensif pada tahun 2025. Perubahan radikal di perusahaan sudah terlihat: sekitar 10.500 orang saat ini bekerja di bagian pengembangan teknis di VW, dan sebanyak 50.000 orang bekerja di seluruh cabang penelitian dan pengembangan, termasuk ilmuwan komputer, psikolog, dan desainer.
VW merekrut karyawan dari seluruh dunia agar tidak ketinggalan dengan perkembangan pesat. Bersama-sama mereka mengembangkan sistem inovatif seputar kursi pengemudi yang fungsional dan perangkat lunak layanan individual.
Struktur baru di grup mobil VW
Perluasan pengembangan perangkat lunak juga disertai dengan perubahan internal yang luas: Bahasa Inggris semakin menjadi bahasa korporat. “Kami secara bertahap mengubah bahasa dalam dokumen,” kata Rolf Zöller, kepala pengembangan kelistrikan dan kelistrikan untuk merek inti VW di Wolfsburg, kepada “FAZ”. Struktur hierarki tradisional dalam wirausaha perlahan-lahan menghilang – industri mobil mengalami perkembangan yang luar biasa.
Perubahan tersebut dimaksudkan untuk menciptakan jaringan mobil digital dan memberikan beragam fungsi baru kepada pengemudi. Menemukan tempat parkir gratis terakhir, mengelola rumah pintar Anda sendiri dari mobil, menemukan kecepatan mengemudi yang sempurna untuk gelombang hijau – mobil akan segera dapat membantu dalam hal ini. Seperti halnya ponsel pintar, mereka harus dapat berjejaring dengan lingkungan sekitar dan menawarkan opsi baru kepada pengemudi.
VW berada di jalur inovasi
Namun pengembangan perangkat lunak baru juga menciptakan persaingan baru bagi VW: Masih sulit bagi industri mobil untuk bersaing dengan perusahaan perangkat lunak yang sukses seperti Google, Apple atau berbagai perusahaan China, karena VW tertinggal dalam pengembangan teknisnya. Namun, Zöller tidak ragu bahwa defisit ini dapat diatasi lagi: “Saya rasa Google tidak bisa membuat mobil,” katanya kepada surat kabar tersebut.
Baca juga: E-cars: Tesla dan VW bersaing ketat demi China
Baginya, ada dua jenis software: yang sangat dekat dengan mobil, seperti sistem pengereman, dan yang menghubungkan mobil dengan lingkungannya melalui Internet. “Kami harus melaju lebih cepat karena kami harus mengejar ketinggalan,” kata Zöller, menurut laporan tersebut.
Menurut “FAZ”, strategi perangkat lunak baru akan didasarkan pada cloud grup di mana pelanggan akan terhubung ke jaringan dengan kendaraan mereka dan berbagai layanan. Jika konsep ini berhasil, VW berharap layanan digital ini dapat menghasilkan penjualan miliaran dolar di masa depan.