Tidak ada CEO yang menginginkan masalah dengan mereka: pengacara bintang Amerika Elizabeth Cabraser, Steve Berman dan Michael Hausfeld telah menimbulkan ketakutan di hati sejumlah perusahaan besar – Exxon, Toyota, General Motors dan BP hanyalah beberapa contohnya. Baru-baru ini, firma hukum mereka menghadapi VW dan mendapatkan penyelesaian terbesar dalam sejarah otomotif dalam skandal emisi. Kini mereka juga ingin meminta pertanggungjawaban pemasok Bosch.

“Tanpa keterlibatan dan kerahasiaan Bosch, Volkswagen tidak akan mampu melakukan penipuan dan penipuan,” bunyi pernyataan klaim, yang diperluas hingga mencakup tuduhan baru, yang diterima beberapa hari lalu oleh pengadilan yang bertanggung jawab di San Francisco. Sebagai orang yang diduga sebagai pemain kunci dalam “konspirasi selama satu dekade”, Bosch adalah salah satu tergugat dalam gugatan penipuan emisi raksasa.

Satu hal yang jelas: perusahaan yang berbasis di Stuttgart ini memasok perangkat lunak yang digunakan VW untuk menipu dalam uji emisi dalam skala besar – “komponen untuk drive train dan untuk pengolahan gas buang,” seperti yang dijelaskan Bosch tentang produk yang dipasoknya. Perusahaan tersebut kini diduga memainkan peran kunci dalam penipuan tersebut. Apakah perusahaan tersebut merupakan kaki tangan aktif atau tanpa disadari merupakan pemasok yang perangkat lunaknya dikembangkan lebih lanjut oleh VW atas inisiatifnya sendiri? Ini adalah pertanyaan kunci yang kemungkinan besar akan ditangani oleh pengadilan di masa depan.

Juru bicara perusahaan bungkam ketika ditanya apakah Bosch terlibat dalam manipulasi tersebut: mereka tidak akan berkomentar “karena kerangka hukum yang sensitif”. Investigasi internal juga sedang berlangsung. Setidaknya pengacara perusahaan Stuttgart di AS telah angkat bicara, dan baru-baru ini menolak tuduhan terhadap karyawan tertentu sebagai tuduhan yang “liar dan tidak berdasar”.

Meskipun VW telah menyetujui penyelesaian senilai hingga $15,3 miliar dengan pemilik diesel, dealer mobil, otoritas AS, dan jaksa, Bosch tidak mengakui kesalahannya. Kini pemasok mobil itu sendiri mendapat tekanan akibat ratusan tuntutan hukum perdata AS.

Bosch sudah menjadi sasaran penggugat tak lama setelah skandal emisi diketahui pada September 2015. Namun kini para pengacara mengklaim bahwa mereka telah menemukan banyak materi tambahan yang memberatkan dalam dokumen internal yang harus dikeluarkan VW sebagai bagian dari penyelidikan. Dokumen tersebut menunjukkan bahwa VW mengembangkan perangkat lunak curang tersebut bekerja sama erat dengan Bosch dan tidak ada keraguan bahwa pemasok tersebut mengetahui tujuan ilegal tersebut. “Itu juga merupakan rahasia umum di Bosch,” Cabraser, Berman and Co. yakin.

Keterlibatan ini dapat ditelusuri kembali ke akhir tahun 1990an. “Bosch dan Volkswagen bekerja sama saling bahu membahu,” demikian bunyi gugatan tersebut. Perusahaan yang bermarkas di Stuttgart ini tidak hanya secara sadar dan aktif berpartisipasi dalam penipuan tersebut, namun juga membantu mendorong teknologi terlarang tersebut ke pasar Amerika melalui pengaruh pemasaran dan lobi. Hal ini menjadi lebih eksplosif: Bosch membantu menutupi kecurigaan pihak berwenang, klaim para pengacara.

Satu hal yang pasti: Jika perusahaan tidak bersedia mencapai penyelesaian di luar pengadilan, maka perusahaan tersebut berisiko berakhir di Amerika. Masih ada waktu untuk menghindari skenario ini melalui negosiasi. “Kami bermaksud mengajukan sidang pada 3 November,” jelas penggugat, kuasa hukum Berman. Dia masih bungkam mengenai jumlah kemungkinan penyelesaiannya. Pada tahun 2016, Bosch menciptakan pasokan baru senilai 650 juta euro.

Demikian pula di Jerman, penyelidikan oleh kantor kejaksaan Stuttgart telah berlangsung sejak akhir tahun 2015 karena dugaan bantuan dan penipuan. Mereka masih mencarinya dan ini akan “membutuhkan waktu”, kata juru bicara pihak berwenang. Investigasi sedang dilakukan terhadap eksekutif Bosch yang tidak dikenal. Jika tuntutan diajukan, tuntutan keuangan juga dapat diajukan terhadap perusahaan. Hal serupa terjadi dalam proses pidana terhadap mantan bos Porsche Wendelin Wiedeking, di mana mantan perusahaannya – Porsche SE – seharusnya membayar 800 juta euro atas dugaan manipulasi pasar saham. Namun Porsche tidak diminta membayar dan prosesnya berakhir dengan pembebasan.

Terlepas dari investigasi kriminal di Stuttgart, Bosch dapat menghadapi tuntutan perdata tergantung pada penyelidikannya. Tekankan: bisa. Bahkan pengacara pelanggan VW yang dirugikan di Jerman percaya bahwa peluang keberhasilannya sangat kecil. “Anda memerlukan bahan yang dapat diandalkan untuk membuktikan bahwa perangkat lunak dikirimkan untuk menipu – ini akan sulit,” kata pengacara Ralf Stoll dari Lahr di Baden.

(dpa)