Strip krom mengkilat, bodi melengkung, material elegan di interior — Detailnya seperti ini Mobil antik– Biarkan penggemar bersorak. Namun, mengingat rendahnya suku bunga di masa lalu, performa mobil berpelat nomor “H” juga bisa menimbulkan antusiasme. Harga mobil klasik telah meningkat rata-rata antara lima dan enam persen selama setahun terakhir. Itu Mobil antikindeks Asosiasi Industri Otomotif (VDA) naik sebesar 5,6 persen pada tahun 2015. Angka ini persis sama dengan peningkatan rata-rata sejak survei dimulai pada tahun 1999.
Namun belakangan ini, pasar telah agak mendingin. Telah terjadi konsolidasi dalam tiga hingga empat bulan terakhir, kata Frank Wilke, direktur pelaksana lembaga estimasi nasional Classic Analytics. Götz Gollan, anggota dewan Privatbank Berlin, juga menerbitkan pinjaman agunan Mobil antik maafkan, amati dinamika yang menurun.
Frank Reichert, kepala departemen musik klasik di ADAC, melihat Mobil antik Sebagai investasi finansial murni, hal ini sangatlah penting: “Kegembiraan atas kendaraan bersejarah harus menjadi prioritas utama. Peningkatan nilai adalah efek samping yang bagus.” Karena jika Anda ingin nilai mobil Anda meningkat, Anda harus melakukan sesuatu. Dan pemeliharaan, perawatan dan pemeliharaan untuk satu hal Mobil antik harganya jauh lebih mahal daripada mobil yang cukup modern.
Anda harus menganggarkan sekitar 1.500 hingga 2.000 euro per tahun untuk mobil ukuran menengah yang terpelihara dengan baik dari tahun 1960an hingga 1980an dengan kapasitas dua liter, kata Wilke. Untuk mobil sport harganya bisa 5.000 hingga 7.000 euro. “Langit adalah batasnya.” Untuk Mercedes SL, pakar ADAC Reichert memperkirakan bahwa pemeriksaan sederhana dapat memakan biaya empat hingga lima digit.
Menurut indeks VDA, Mercedes-Benz 300 SL gullwing mencapai peningkatan nilai tertinggi selama 16 tahun terakhir, diikuti oleh VW “Bully” (VW Bus Type 2 T2) dan “bebek”, Citroën 2CV6. Tahun lalu, Toyota Celica Coupé tahun 1970-an menjadi merek Jepang pertama yang menempati posisi teratas dalam hal peningkatan nilai, diikuti oleh Pontiac Firebird dan Porsche 356 tahun 1960-an.
Pasar menjadi lebih transparan berkat portal online dan pusat penilaian. Keluarga Stuttgarter Mobil antik-Untuk pertama kalinya tahun ini, pameran dagang Retro Classics (17 hingga 20 Maret) menyertakan daftar peringkat terperinci dalam jurnal perdagangannya. “Ini bukan lagi ilmu rahasia,” kata Wilke. “Belanja menjadi lebih jarang.”
Dalam satu atau dua tahun terakhir, terlihat jelas bahwa kendaraan kolektor semakin muda, kata Wilke. Para kolektor mewujudkan impian masa kecil mereka di tahun 1980-an dan 1990-an.
“Apa pun yang sangat langka atau eksotik mempunyai peluang besar untuk menjadi mobil klasik,” kata Reichert. Namun, pakar ADAC memperingatkan. Siapa pun yang benar-benar berpikir untuk menginvestasikan uang mereka di… Mobil antik atau biasa disebut youngtimers – kendaraan yang lebih tua, tetapi belum Mobil antik – Anda harus memperhatikan dengan cermat properti yang Anda beli dan, jika ragu, mintalah nasihat dari ahlinya. Klub merek atau tipe dapat memberikan bantuan. Sebab, kata Reichert: “Di mana terdapat banyak uang, penipuan bukanlah hal yang aneh.”
dpa