Kemungkinan mobil Apple telah menjadi sumber banyak spekulasi selama bertahun-tahun.
Kini diketahui bahwa mobil yang dilengkapi dengan perangkat lunak kontrol otonom melakukan perjalanan jauh lebih sedikit pada tahun 2019 dibandingkan tahun sebelumnya.
Sementara itu, perusahaan Jepang Sony memperkenalkan mobilnya sendiri di pameran dagang pada bulan Januari dan mengalahkan Apple.
Tahun lalu, Apple secara drastis mengurangi test drive mobil robotnya di California. Kendaraan grup iPhone hanya menempuh jarak 12.000 kilometer dalam operasi otonom dari Desember 2018 hingga akhir November 2019, menurut informasi dari Otoritas Transportasi California.
Dalam dua belas bulan sebelumnya, jaraknya lebih dari 127.000 kilometer. Dari 70 mobil robot Apple yang terdaftar, hanya 23 yang dikendalikan komputer pada periode pelaporan terbaru.
Baca juga: Taycan dalam Tes: Saingan Porsche, Tesla, Akselerasinya Luar Biasa Cepat
Proyek mobil Apple telah menjadi fokus banyak spekulasi selama bertahun-tahun. Awalnya Apple tampak sedang mengerjakan mobilnya sendiri, hal itu sudah diberitakan di industri. Namun, kelompok tersebut kemudian berkonsentrasi pada pengembangan perangkat lunak untuk mengemudikan otonom SUV Lexus yang dikonversi dengan banyak sensor yang saat ini sedang dalam perjalanan di Silicon Valley.
Sony menunjukkan kepada Apple cara melakukannya
Sementara itu, Sony melakukan apa yang sudah lama diharapkan dari Apple dan menjadi perusahaan elektronik pertama yang menghadirkan mobilnya sendiri di pameran teknologi CES pada bulan Januari. Namun, masih belum jelas apakah mobil tersebut akan diproduksi secara seri.
Perusahaan sejenis Google, Waymo, yang dianggap sangat maju dalam pengembangan sistem mobil robot, menempuh jarak lebih dari 2,3 juta kilometer secara mandiri di California dengan 110 kendaraan pada periode pelaporan saat ini. Artinya, setengah dari total jarak yang ditempuh mobil robot telah ditempuh oleh kendaraan Waymo.
Sementara itu, Waymo belum memanfaatkan izin untuk mengirim mobil ke jalan raya tanpa pengemudi di negara bagian tersebut. Perusahaan ini melakukan tes serupa di negara tetangga Arizona, di mana mereka juga bereksperimen dengan layanan robotaxi pertamanya.
Sejauh ini, total 64 perusahaan di California telah menerima persetujuan untuk mengendarai mobil robot. Menurut informasi dari otoritas lalu lintas, lebih dari 20 perusahaan tersebut – termasuk Volkswagen dan pemasok mobil Bosch dan Continental – tidak beroperasi secara mandiri di negara bagian tersebut selama periode tersebut.