Norwegia tidak memiliki industri otomotif sendiri, namun para pemimpin industri secara teratur melakukan ziarah ke Oslo untuk bertukar pikiran dengan Christina Bu. Tahun lalu, ketua “Asosiasi Pemilik Mobil Listrik” menerima, antara lain, mantan bos Opel Karl-Thomas Neumann dan beberapa anggota dewan Volkswagen, katanya kepada majalah bisnis. “Modal” terungkap.

Ia selalu memberikan pesan yang sama kepada pengunjungnya: “Jika Anda tidak bertindak cepat, Anda akan berakhir seperti Kodak atau Nokia.” penurunan yang tidak terkendali menjadi tidak berarti. Asosiasi Pemilik Mobil Listrik sama sekali tidak dikenal di Jerman, namun di Norwegia ini adalah salah satu asosiasi lobi yang paling penting.

Skenario fiksi ilmiah untuk Jerman

Pemerintah sangat yakin bahwa masa depan adalah milik teknisi listrik. Oleh karena itu, seluruh armada kendaraan harus diubah menjadi penggerak listrik secepat mungkin. Tidak ada negara lain di dunia yang memiliki jumlah mobil listrik per kapita sebanyak itu.

Satu dari tiga mobil baru yang didaftarkan di Norwegia tahun lalu adalah kendaraan listrik. Seperti yang dikatakan “Capital”, tujuan ini juga sering dibicarakan di Jerman, namun di negara ini masih terdengar seperti fiksi ilmiah.

Alasan utama euforia listrik di Skandinavia terletak pada besarnya subsidi yang diberikan pemerintah kepada pembeli. Siapapun yang memilih mobil listrik di Norwegia bisa menghemat PPN 25 persen. Menurut “Capital”, pajak pendaftaran biasa “yang bisa berjumlah beberapa ribu euro” juga dihilangkan.

Stasiun pengisian gratis di seluruh negeri

Bukan hanya itu saja: mobil listrik dapat parkir gratis di banyak kota, jalan tol, jalur bus, dan kapal feri dapat digunakan secara gratis, dan pengemudi dapat mengisi daya kendaraan listriknya secara gratis di stasiun pengisian umum. Yang terakhir, pajak jalan raya lebih rendah dibandingkan kendaraan bermesin pembakaran.

Selain subsidi ini, bonus pembelian di Jerman berfungsi “seperti uang saku anak berusia delapan tahun”, kata Nils Kreimeier, reporter “Capital”. Wartawan tersebut menggambarkan jalan-jalan di Oslo di mana praktis hanya mobil listrik yang dapat dilihat. Jumlah Tesla di kota ini sama banyaknya dengan jumlah Tesla di Munich dalam satu tahun penuh.

Berbicara tentang Tesla: Beberapa waktu lalu, ketika parlemen Norwegia mempertimbangkan untuk melarang seluruh kendaraan diesel dan bensin mulai tahun 2025, bos Tesla Elon Musk memberikan penghormatan melalui Twitter: “Kalian keren,” tulis pengusaha tersebut.

Baca juga: “Model 3 Tertunda? Bos Tesla Elon Musk menulis surat kepada pekerja logam Jerman

Program pembiayaan pemerintah memastikan bahwa harga Tesla tidak lebih mahal dari sedan mewah mana pun. “Norwegia ingin membantu mobil listrik menjadi kompetitif,” kata pelobi Bu di “Capital”. “Industri selalu mengatakan masyarakat tidak menginginkan mobil-mobil ini. Kami menunjukkan mereka menginginkannya jika mereka mampu membelinya.”