Apakah perusahaan-perusahaan besar di Jerman telah berbuat cukup banyak untuk para pengungsi di Jerman? Tahun ini, Menteri Ekonomi Federal Sigmar Gabriel (SPD) berulang kali meminta perusahaan-perusahaan besar untuk lebih berkomitmen terhadap integrasi pengungsi – dan sebaliknya, memuji penggunaan usaha kecil dan menengah. Namun apa yang ada di balik kritik tersebut?
Menurut data terbaru dari Badan Ketenagakerjaan Federal (Federal Employment Agency), hampir 36.000 orang dari delapan negara yang paling banyak mencari suaka berhasil keluar dari pengangguran pada bulan November 2016. Hampir 30.000 orang dipekerjakan dengan tunduk pada iuran jaminan sosial. Satu dari lima orang dipekerjakan oleh agen tenaga kerja sementara. Banyak pengungsi juga mendapatkan pekerjaan di industri perhotelan, ritel dan bengkel mobil, serta di sektor layanan kesehatan – bukan pekerjaan yang biasanya ditemukan di perusahaan besar.
Jika Anda bertanya tentang tingkat lapangan kerja sebenarnya bagi para pengungsi di perusahaan-perusahaan besar, jawabannya biasanya tidak memuaskan. Dengan suara bulat dikatakan bahwa riwayat pelariannya tidak dicatat dalam arsip personalia ketika dia dipekerjakan. “Pengungsi” bukanlah kriteria dalam sistem perekrutan, kata juru bicara Siemens. Oleh karena itu, hanya ada sedikit informasi mengenai jumlah total pengungsi yang bekerja.
“Permintaan lebih besar di sektor kerajinan tangan,” kata salah satu pendiri dan direktur pelaksana ProAsyl, Günter Burkhardt, menjelaskan angka-angka tersebut. Kepala Badan Ketenagakerjaan Federal (BA), Frank-Jürgen Weise, mengatakan kepada kantor pers Jerman bahwa, sejauh yang dia tahu, perusahaan-perusahaan besar telah sangat berkomitmen dengan menawarkan ribuan posisi magang dan sejumlah besar kualifikasi kerja bagi para pengungsi. .
“Apa yang mereka lakukan dengan rendah hati sebenarnya adalah merekrut (pengungsi),” kata Weise. Siegfried Czock, yang bertanggung jawab atas pelatihan lebih lanjut di pemasok Bosch, menegaskan: “Tujuan kami adalah mempersiapkan Anda untuk pekerjaan atau magang dan dengan demikian membantu Anda mengambil langkah berikutnya.”
Manajer sumber daya manusia Daimler, Wilfried Porth, memperjelas hal ini pada musim gugur ini: “Kami tidak dapat mempekerjakan pengungsi secara luas untuk mengabaikan pekerja sementara, yang beberapa di antaranya telah lama bekerja untuk kami,” Weise, bos Federal Agensi, menegaskan: Sebagian besar.” orang yang ditunjuk berasal dari kalangan ini. “Dan tidak ada satu pun pengungsi yang bisa melewati garis depan dan sampai ke garis depan.”
Ada alasan kedua mengapa rendahnya jumlah pekerja yang dipekerjakan, kata Weise: “Pekerjaan di perusahaan besar sering kali berkualitas tinggi dan sangat menuntut sehingga para pengungsi tidak mempunyai banyak kesempatan untuk bekerja di sana,” kata Badan Federal. . bos. “Tetapi saya tidak melihat adanya kerugian dalam hal ini.” Karena para pedagang sedang mendesak mencari pekerja.
Hal ini dibenarkan oleh perusahaan kimia BASF. “Di bidang pekerjaan yang memerlukan tingkat kualifikasi lebih rendah, pengungsi dapat diintegrasikan lebih cepat,” kata seorang juru bicara. Seperti perusahaan lain, BASF mengandalkan program kualifikasi yang dimaksudkan untuk mempersiapkan orang memasuki kehidupan profesional. Perusahaan kimia merancang program semacam itu untuk para pengungsi.
Selama setahun, produsen mobil Daimler telah menawarkan apa yang disebut magang jembatan yang mencakup kursus bahasa Jerman dan bekerja di jalur perakitan. Banyak pekerja magang jembatan telah ditempatkan pada pekerjaan tetap, pelatihan atau pekerjaan, sebagian besar dari mereka bekerja di agen tenaga kerja sementara atau di perusahaan menengah, kata seorang juru bicara. Namun, pengalaman penempatan awal menunjukkan bahwa hampir sepertiga dari pekerja magang bridge memerlukan kursus bahasa lebih lanjut untuk memulai pelatihan atau pekerjaan.
Deutsche Bahn juga fokus pada pelatihan lebih lanjut. “Awalnya kami bertanya pada diri sendiri kontribusi apa yang dapat kami berikan – dan sampai pada kesimpulan bahwa itu adalah pelatihan,” kata Ulrike Stodt, yang bertanggung jawab untuk pelatihan lebih lanjut di kelompok tersebut. Kereta api juga telah membantu pengungsi dengan orientasi karir sejak Agustus. “Salah satu peserta awalnya ingin menjadi insinyur mekatronika, namun kemudian memutuskan untuk mengambil kelas servis karena dia sangat baik dalam bergaul,” kata Stodt. Berdasarkan pengalamannya, perusahaan memerlukan proses yang panjang untuk mempekerjakan pengungsi: “Perusahaan kecil dapat melakukan pendekatan dengan lebih santai.”
Di Deutsche Telekom, mereka kini tampaknya ingin mengubah praktik yang ada saat ini. “Kami juga akan menyediakan hingga 100 posisi magang dan hingga 100 posisi pelatihan bagi pelamar dengan latar belakang pengungsi pada tahun 2017 dan 2018,” kata juru bicara. Selama ini tujuan magang bukan untuk mendapatkan pekerjaan tetap, melainkan untuk mempersiapkan dan memberikan orientasi untuk pelatihan lebih lanjut. “Ini akan berubah mulai tahun 2017, namun kelompok tersebut tidak mau berkomentar mengenai hal ini hingga bulan Januari.
dpa