Terlepas dari skandal diesel, Kanselir Angela Merkel (CDU) telah memperingatkan terhadap perubahan radikal dalam perjalanan menuju perjalanan mobil yang lebih rendah emisi. “Kami tidak bekerja dengan larangan, tapi kami ingin membuat transisi seperti itu mungkin terjadi secara bijaksana dengan mempertimbangkan karyawan dan dengan mempertimbangkan perubahan teknologi,” katanya pada hari Selasa di sesi terakhir Bundestag sebelum pemilu. Ada “kesalahan yang tidak bisa dimaafkan” dalam industri mobil, tegas Merkel, terkait manipulasi emisi. Namun hal ini tidak memberikan hak untuk merampas masa depan seluruh industri.
Mengingat ancaman larangan mengemudi di beberapa kota akibat polusi udara yang berlebihan dari mobil diesel, Rektor mengatakan: “Kami akan mengerahkan seluruh upaya kami untuk memastikan bahwa larangan tersebut tidak terjadi dan dengan dorongan dari para politisi kami juga akan melakukan hal yang sama. untuk dapat melakukan penggunaan ini. “Mengambil tindakan terhadap solar juga berarti mengambil tindakan terhadap target CO2. “Ini tidak boleh terjadi,” kata Merkel. Mesin pembakaran internal masih dibutuhkan “untuk tahun-tahun dan dekade mendatang”.
Pihak oposisi menuduh rektor terlalu lunak terhadap industri mobil. Sahra Wagenknecht, pemimpin kelompok parlemen sayap kiri, menyebutnya memalukan karena koalisi tidak memiliki kekuatan untuk mewajibkan produsen dengan keuntungan miliaran untuk membangun kembali emisi. Cem Özdemir, pemimpin Partai Hijau, juga meminta agar bahan bakar diesel terbukti bersih dan dibiayai oleh industri. Partai Hijau tidak lagi mengizinkan mobil baru bermesin diesel dan bensin mulai tahun 2030.
Merkel mengatakan hilangnya kepercayaan yang disebabkan oleh tata kelola perusahaan seharusnya tidak mencerminkan karyawan yang tidak bersalah tetapi telah melakukan pekerjaan dengan baik. “Kami memiliki tugas bagi masyarakat secara keseluruhan untuk menyebut kesalahan tersebut, namun pada saat yang sama membantu memastikan masa depan industri mobil Jerman. Rabu ini, rektor ingin berbicara dengan ketua dewan pekerja Jerman. perusahaan mobil.
Bos Porsche Works Council Uwe Hück menekankan bahwa diesel generasi terbaru itu bersih. “Siapapun yang menjelek-jelekkan solar di Jerman bukan berarti membuat udara menjadi lebih bersih, namun mempermainkan pekerjaan di industri mobil dan pemasok kami,” katanya di Stuttgart.
Serikat Industri Pertambangan, Kimia dan Energi (IG BCE) menyerukan “pakta mobilitas masa depan”. Pemerintah federal yang baru harus segera menunjuk “komisi transisi transportasi di masa depan” setelah pemilu, kata bos IG-BCE Michael Vassiliadis Senin malam.
Pemimpin FDP Christian Lindner mengkritik Merkel karena tidak meminta pertanggungjawaban industri mobil ketika ia menjanjikan tambahan 500 juta euro untuk tindakan kota melawan polusi udara. Mengumpulkan dana pendamping adalah hal yang benar untuk dilakukan. “Namun, saya tidak mengerti mengapa hal ini dibiayai secara eksklusif dari pendapatan pajak,” kata Lindner kepada “Rheinische Post”. Pada hari Senin, setelah pertemuan dengan sekitar 20 walikota, Merkel berjanji untuk menambah dana – penggunaan dana tersebut masih terbuka.
dpa