Pasca kebangkrutan Air Berlin, maskapai penerbangan Inggris Easyjet kini menyerang Lufthansa di rute domestik Jerman untuk pertama kalinya. Menurut pengumumannya sendiri, perusahaan merencanakan 250 penerbangan mingguan dari Berlin-Tegel ke tujuan domestik Jerman di Düsseldorf, Frankfurt, Stuttgart dan Munich mulai tanggal 5 Januari. 15 destinasi internasional seperti Wina, Zurich dan Roma juga akan diikutsertakan dalam program ini, seperti yang diumumkan perusahaan di Berlin pada hari Rabu.
Oleh karena itu, Easyjet melayani empat rute domestik terpenting di Jerman, di mana tidak ada persaingan dari Air Berlin sejak bulan Oktober. Awalnya tidak diumumkan apakah koneksi serupa lainnya, seperti Hamburg-Munich atau Düsseldorf-Munich, akan ditambahkan. Easyjet baru saja mengumumkan tujuan tambahan akan dilayani dari Berlin-Tegel pada jadwal penerbangan musim panas mulai akhir Maret.
Tawaran baru ini, yang banyak diiklankan di ibu kota, masih harus menunggu persetujuan antimonopoli UE untuk pengambilalihan hingga 25 jet dari Air Berlin yang bangkrut, termasuk hak lepas landas dan pendaratannya. Di Brussel, tahap uji coba pertama berakhir pada 12 Desember, dan diharapkan ada keputusan positif dari Komisi, karena tawaran Easyjet akan melunakkan supremasi Lufthansa yang dikhawatirkan.
Dengan masuknya pasar, harga rata-rata mungkin turun hanya karena penambahan kapasitas pesawat yang digunakan. Easyjet membicarakan sekitar satu juta kursi tambahan yang ditawarkan antara 5 Januari dan 24 Maret.
Easyjet menawarkan tiket sekali jalan di Jerman dengan harga sekitar 50 euro, yang kira-kira sama dengan kelas pemesanan terendah Lufthansa. Frekuensi tertinggi direncanakan pada rute Munich-Berlin dengan rata-rata 14 penerbangan per hari. Akan ada sekitar 10 penerbangan ke dan dari Frankfurt.
Selain 19 koneksi dari Tegel, Easyjet juga tetap menjadi penyedia penting di Bandara Berlin-Schönefeld dengan 51 rute terbaru. Perusahaan ingin menerbangkan penerbangan baru ini dengan jet miliknya sendiri dan pada awalnya juga disewakan. Serikat pekerja Verdi mendukung tawaran pengambilalihan kepada sekitar 1.000 karyawan Air Berlin. Setelah awalnya ragu-ragu di pihak tenaga kerja, lamaran kini dikatakan sangat banyak. “Permintaan lebih tinggi daripada pasokan,” katanya – bahkan ketika beberapa pilot dan pramugari masih berharap untuk memperjuangkan pengalihan operasi di pengadilan.