Sebuah kota baru saat ini sedang dibangun di timur laut Mesir, sekitar 40 kilometer sebelah timur ibu kota Kairo. Suatu hari lima setengah hingga enam juta orang akan tinggal di sini, jelas juru bicara perusahaan proyek yang bertanggung jawab di Mesir, Khaled Al Husseiny. Laporan dari “Frankfurter Allgemeine Zeitung” (“FAZ”). Ibu Kota Administratif Baru (NAC) akan menjadi pusat pemerintahan baru Mesir.
Faktor penentu dimulainya proyek sebesar ini adalah pertumbuhan pesat ibu kota Kairo. Hampir sepuluh juta orang saat ini tinggal di wilayah seluas hampir 600 kilometer persegi. Perkiraan jumlah penduduk di seluruh wilayah metropolitan diperkirakan 20 hingga 23 juta orang. Dan masih banyak lagi.
Baik sistem transportasi jalan raya maupun angkutan umum saat ini tidak mampu mengatasi banyaknya orang yang bepergian keluar masuk kota setiap hari. Pemerintah Mesir berharap pembangunan pusat kota baru akan mengurangi tekanan pada jaringan transportasi Kairo.
Namun pihak yang skeptis berasumsi bahwa ruang hidup di kota yang direncanakan tidak akan terjangkau bagi sebagian besar warga Mesir dan akan terjadi kekurangan lapangan kerja. Oleh karena itu, kota ini berada dalam bahaya menjadi “kota hantu” – kota ini bukanlah yang pertama di Mesir.
“Kami akan memindahkan seluruh pemerintahan,” kata seorang juru bicara kota yang belum disebutkan namanya itu
Proyek NAC pertama kali diumumkan pada tahun 2015, dan konstruksi dimulai setahun kemudian, pada bulan Mei 2016. Sejak itu, menurut Al Husseiny, sekitar 150.000 pekerja bekerja di lokasi konstruksi setiap hari. Kota baru ini suatu hari nanti akan berukuran 700 kilometer persegi. Kompleks hotel besar dengan pusat perbelanjaan, teater, bioskop, dan danau telah selesai dibangun. Seluruh wilayah pemerintahan di kota baru ini juga sudah maju. Sebanyak 34 kementerian dengan sekitar 600.000 pegawai akan dipindahkan dari Kairo ke kantor pusat pemerintahan yang baru. Selain itu, ada pengurus parlemen dan seluruh pegawai Istana Kepresidenan. Serah terima gedung baru rencananya akan dilakukan pada paruh kedua tahun 2019.
Sebuah masjid besar dengan menara setinggi 90 meter juga sedang selesai dibangun. “Kami ingin kota ini benar-benar menarik perhatian,” kata pegawai negeri Mesir Ahmed El Hilali dengan bangga, “karena kota ini menandai permulaan kota, seperti Husseiny, El Hilali bekerja untuk Adminstrative Capital for Urban Development, yang bertanggung jawab atas hal tersebut. ” pengembangan kantor pusat administrasi baru.
Pengembang kota menghadapi banyak tantangan: mulai dari rekreasi hingga pendanaan
Banyak hal telah terjadi sejak tahun 2016 di kota baru yang masih belum disebutkan namanya ini. Namun, masih jauh dari impian “kota pintar” yang menurut Hussein akan terwujud suatu hari nanti. Misalnya, apa yang masih dalam tahap perencanaan adalah kawasan ekonomi dan keuangan yang terpisah, sejumlah kawasan pemukiman, rumah sakit, sekolah, universitas, hotel, dan kegiatan rekreasi. Kota ini bahkan akan memiliki bandara sendiri.
Para pembicara tidak dapat mengatakan berapa besar biaya pembangunan seluruh kota tersebut. Menurut “FAZ”, jumlah yang beredar sekitar 45 miliar dolar AS. Laporan tersebut juga masih belum jelas mengenai siapa donor utamanya. Tiongkok mungkin ingin berinvestasi $20 miliar. Negara-negara Teluk yang bersahabat juga dapat dianggap sebagai pemodal.
Apakah ini hanya sebuah “kota hantu” baru yang sedang dibangun di sini?
Laporan “FAZ” menunjukkan bahwa akan ada tantangan besar bagi para perencana kota. Sejauh ini, kota ini menawarkan sedikit perumahan yang terjangkau dan tampaknya tidak ada strategi yang disepakati dalam hal menyediakan air ke kota gurun tersebut. Berdasarkan kebijakan yang berlaku saat ini, Mesir telah membangun sekitar 30 kota yang direncanakan, beberapa di antaranya kini disebut sebagai “kota hantu” karena dibangun namun tidak pernah benar-benar berpenghuni. Tak satu pun dari kota-kota yang direncanakan mungkin mencapai jumlah penduduk yang direncanakan karena kurangnya lapangan kerja dan infrastruktur sosial di mana-mana.
Baca juga: Jika bom nuklir jatuh di kota Anda, Anda harus bersembunyi di sini
Al Husseiny, sebaliknya, memandang masa depan dengan optimisme. Apa yang membuat proyek ini sangat menjanjikan? Lebih banyak ruang hijau, situasi lalu lintas yang lebih santai, jalur sepeda dan pejalan kaki yang lebih luas, serta lebih banyak keselamatan: “Ini merupakan kondisi kehidupan yang lebih baik,” katanya.
El Hilali menggambarkan proyek NAC sebagai proyek yang sangat penting dalam jangka panjang: “Kita memerlukan investasi asing untuk menciptakan lapangan kerja – namun untuk itu kita memerlukan infrastruktur.”