Elon Musk ingin memanfaatkan booming mobil listrik di Tiongkok – dan membangun pabrik Tesla di Shanghai. Namun pihak berwenang yang bertanggung jawab membiarkannya pergi.
Setelah masalah produksi dan rekor kerugian, pionir mobil listrik Tesla dan bosnya Elon Musk diancam dengan kabar buruk berikut: rencana pabrik mobil untuk pasar Cina di Shanghai tampaknya goyah. Tesla dan pemerintah China punya ide berbeda tentang struktur kepemilikan pabrik tersebut, kantor berita melaporkan Bloomberg Rabu, mengutip Insider.
Oleh karena itu, pemerintah pusat Tiongkok bersikeras pada struktur usaha patungan yang umum di negara tersebut, di mana perusahaan Tiongkok harus terlibat. Namun, Tesla ingin memiliki pabriknya sendiri sepenuhnya. Tesla tidak mau mengomentari negosiasi yang diminta otoritas China Bloomberg bahkan tidak
Musk sebelumnya telah memperingatkan akan adanya penundaan
Tesla mengumumkan pada Juni lalu bahwa mereka sedang bernegosiasi dengan otoritas Shanghai untuk membangun pabrik di zona perdagangan bebas dekat kota tersebut. Sebuah pabrik di kota industri metropolitan tidak hanya akan memberi Tesla basis produksi yang murah di Tiongkok. Pada saat yang sama, hal ini akan menempatkan produsen pada posisi yang baik untuk memanfaatkan prediksi lonjakan tersebut yang kini menjadi pasar mobil listrik terbesar di dunia untuk mengambil manfaat darinya. Pada bulan November, Elon Musk menyebut tahun 2020 sebagai kemungkinan dimulainya produksi paling awal di Tiongkok. “Jangan fokus pada hal itu,” dia memperingatkan agar tidak terjadi penundaan.
Perusahaan mobil asing juga dapat mengekspor kendaraan ke pasar mobil terpenting di dunia, namun tarif impor yang tinggi terkadang harus dibayar di sana, sehingga membuat harga mobil lebih mahal dibandingkan kendaraan buatan dalam negeri. Tiongkok juga ingin menjadi pasar utama mobil listrik. Karena polusi udara yang parah, sudah ada pembatasan ketat di beberapa kota besar yang dilanda kabut asap, misalnya pada pendaftaran mobil baru dengan mesin pembakaran.
Tesla juga sedang berjuang dengan masalah lain. Kuartal terakhir merupakan rekor kerugian karena masalah produksi dengan pasar massal Model 3. Kendaraan yang ingin digunakan Musk untuk memenangkan hati pembeli mobil biasa perlahan-lahan memasuki produksi seri skala besar. Beberapa pembeli mungkin harus menunggu beberapa tahun sebelum mereka dapat mengendarai mobil tersebut.