- Tesla mengirimkan kendaraan Model 3 pertama yang diproduksi di China – kurang dari setahun setelah pabrik tersebut dibangun.
- Artinya Tesla tidak perlu lagi mengekspor mobil ke China dan menghemat bea masuk.
- Tesla tampil sangat berbeda di Tiongkok dibandingkan di negara lain – antara lain, ada kampanye pemasaran.
- Anda dapat menemukan lebih banyak artikel di Business Insider di sini.
Tesla telah mengirimkan kendaraan Model 3 pertama di Tiongkok, yang diluncurkan dari jalur produksi di Shanghai. Yang istimewa darinya adalah kurang dari satu tahun berlalu dari awal pembangunan pabrik hingga pengiriman mobil pertama.
Lagi Penyiar keuangan Amerika, CNBC, melaporkan, ini merupakan rekor bagi pabrikan mobil di China. Jumlah pengiriman diperkirakan akan meningkat lebih lanjut mulai bulan Januari. Penerima kendaraan tersebut adalah 15 karyawan Tesla di China.
Tesla menghemat tarif impor dengan memproduksi di China
Pesatnya pembangunan Gigafactory di China sangat penting bagi Tesla karena produsen mobil tidak perlu membayar pajak impor. Tiongkok juga merupakan pasar terpenting bagi mobil listrik, dengan lebih dari satu juta kendaraan serupa dijual di sana pada tahun 2018.
Dengan pengiriman yang cepat, Tesla malah menggagalkan rencananya sendiri. Telah diumumkan sebelumnya bahwa mereka akan dapat menyerahkan kendaraan pertama sebelum “Tahun Baru Imlek” pada 25 Januari 2020.
Tesla mengubah strategi di Tiongkok
Tiongkok mendukung pabrik tersebut – yang pertama sepenuhnya dimiliki asing, menurut CNBC. Dengan cara ini, Tiongkok ingin menunjukkan keterbukaan pasarnya kepada perusahaan asing.
Baca juga: Anda Belajar dan Sekarang Ingin Bekerja di Tesla? Elon Musk memiliki pendapat yang jelas mengenai hal ini
Bagi Tesla, kepindahan ke China juga dikaitkan dengan strategi baru. Meskipun bos Elon Musk menolak langkah pemasaran, Tesla telah mensponsori acara balap atau acara showroom di Tiongkok. Tesla juga membangun pusat layanan dan stasiun pengisian daya di seluruh Tiongkok. Dengan cara ini, dukungan pelanggan yang komprehensif harus tersedia bagi pelanggan.
Menurut CNBC, Model 3 buatan Tiongkok berharga sekitar $50.000. Kendaraan impor jarak jauh mulai dari $63.000 – sebelum subsidi. Di AS, varian standar berharga kurang dari $40.000.
CD