Daimler mengambil jalan baru dalam krisis ini. Penjualan perusahaan mobil telah terpukul parah oleh krisis Corona, menurut perkiraan internal, produsen kendaraan akan dengan senang hati menjual lebih dari dua juta mobil dibandingkan 2,7 juta yang direncanakan semula. Menurut informasi dari “Handelsblatt”, Daimler kini berencana menggabungkan dua model bodi paling terkenal: SUV dan sedan. Hasilnya adalah “Sporty Utility Sedan”, atau disingkat SUL.

Modelnya harus berbeda dari sedan klasik dalam hal tinggi, lebar, dan ruang penyimpanan yang lebih besar. Hibrida dibedakan dari SUV dengan garis atap yang agak datar dengan notchback.

Sebuah inovasi yang diharapkan masyarakat Stuttgart akan membalikkan tren tersebut. Dengan perpaduan bentuk bodi, Mercedes ingin menghidupkan kembali segmen kelas menengah dan atas yang banyak pasarnya terpuruk dan bercirikan sedan. Menurut informasi dari Handelsblatt, model SUL pertama akan menggantikan sedan kelas A sekitar tahun 2025 dan akan ditawarkan murni listrik dan sebagai mesin pembakaran. SUL juga akan digunakan dalam format yang lebih besar, misalnya di E-class dari Daimler.

Kelas B dan limusin A dihentikan

Daimler ingin memperpendek portofolio produknya saat ini. Selain sedan kelas A, kelas B dan CLA Shootingbrake akan dihentikan secara bertahap dalam jangka menengah. Jadi tidak akan ada model penggantinya.

Juru bicara Daimler menolak mengomentari rencana tersebut, dan merujuk pada acara virtual yang diadakan Mercedes pada hari Selasa. Bos Daimler Ola Källenius, CFO Harald Wilhelm dan kepala pengembangan Schäfer ingin menjelaskan rencana masa depan mereka dalam bisnis mobil kepada investor dan analis dalam “pembaruan strategi” mulai pukul 13:00.