Ini adalah pertama kalinya tahun ini statistik bulanan pasar mobil Jerman menunjukkan perbandingan positif dari tahun ke tahun. Alasan peningkatan tersebut adalah penjualan kendaraan listrik yang meningkat pesat. Bulan lalu, jumlah registrasi baru meningkat menjadi 265.000 dalam setahun – setara dengan 8,4 persen, kata Otoritas Transportasi Motor Federal (KBA).

Jumlah mobil baterai murni meningkat 260 persen menjadi 21.000. Ini memberi mereka pangsa pasar sebesar delapan persen. Kendaraan hibrida meraih peningkatan sebesar 185 persen dan pangsa pasar sebesar 20 persen. Perusahaan plug-in mencatat peningkatan terbesar sebesar 460 persen – dan dengan demikian menyumbang sekitar delapan persen pendaftaran baru.

Mobil bermesin diesel dan bensin hilang

Keadaan tampak lebih buruk pada mobil bermesin bensin – penjualan turun hampir 18 persen. Penjualan kendaraan diesel juga turun enam persen. Dengan 2,4 juta mobil, produksinya sepertiga lebih rendah dibandingkan volume tahun sebelumnya.

Pembuat mobil listrik Amerika, Tesla, menghasilkan penjualan terbanyak di antara merek-merek tersebut. Tesla juga menjadi satu-satunya produsen mobil yang memperoleh keuntungan sepanjang tahun sejauh ini. Perusahaan menjual 11.217 mobil di Jerman – 24,5 persen lebih banyak dibandingkan tahun sebelumnya. Di antara produsen mobil Jerman, Audi membukukan kenaikan sebesar 42 persen pada bulan September. Mercedes dan BMW masing-masing mampu menjual mobil 1,9 persen lebih banyak. Pemimpin pasar Volkswagen mendapat kenaikan 1,5 persen. Opel merugi 27,6 persen dan Porsche merugi 19,7 persen.

VDA memperkirakan penurunan sekitar 25 persen untuk setahun penuh. “Jadi semakin jelas bahwa pasar mobil baru Jerman sedang menuju keseimbangan tahunan yang sangat buruk,” jelas Peter Fuß dari konsultan manajemen Ernst & Young. Majalah Manajer.