Badai Irma menghancurkan banyak wilayah di negara bagian Florida, AS. Ratusan ribu orang melarikan diri, termasuk sejumlah pengemudi Tesla, tetapi mereka berada dalam kesulitan karena jangkauan kendaraan listrik tersebut.
Tesla ingin membantu dan mengaktifkan daya baterai tambahan untuk beberapa SUV Model X dan Model S. Jarak 40 mil, atau lebih dari 60 kilometer, ditambahkan untuk memudahkan pelarian.
Dalam situasi luar biasa, kekuatan ini dapat ditambahkan, seperti yang dikonfirmasi oleh Tesla. Tesla mengatakan mereka mengaktifkan fitur tersebut secara nirkabel karena Irma. Layanan tambahan akan ditarik Sabtu depan. Hal ini meninggalkan tanda tanya besar bagi pemilik model Tesla yang bersangkutan: Seberapa besar kendali yang dimiliki Tesla atas mobilnya dan seberapa besar kendali diri yang masih ada pada pemiliknya?
Tesla mempertahankan terlalu banyak kendali
Meskipun sikapnya mulia, tuduhan dengan cepat muncul bahwa Tesla melindungi pelanggan. Di sini Anda dapat melihat beberapa reaksi dari pengguna di Twitter:
https://twitter.com/mims/statuses/907019797048823810https://twitter.com/mims/statuses/906626672249769985
Banyak pengguna khawatir bahwa Tesla memiliki terlalu banyak hak setelah pembelian. Dalam beberapa kasus, mungkin masuk akal bagi perusahaan untuk menginstal pembaruan kecil dari jarak jauh, karena pemilik tidak perlu pergi ke bengkel setiap saat dan menginstal pembaruan secara manual. Di sisi lain, hal ini juga melemahkan pengemudi Tesla sampai batas tertentu, terutama dalam hal jajaran mobil listrik mewah.
Tuduhan bahwa ia hanya ingin mendapat keuntungan dari praktik ini juga semakin keras ketika, misalnya, Tesla membatasi baterai dengan output 75 kilowatt-jam menjadi 60 hingga 70 kilowatt-jam dengan bantuan perangkat lunak. Ini tidak akan menjadi masalah besar jika Tesla tidak menjual baterai yang sama dengan peringkat kinerja lebih tinggi dengan harga hampir $10.000 lebih. Perusahaan kini telah menjauh dari praktik ini.
Tidak jelas berapa banyak orang yang mendapat manfaat dari peningkatan ini
Tesla tidak merilis angka berapa banyak pemilik yang benar-benar mendapat manfaat dari peningkatan tersebut. Para kritikus khawatir bahwa Tesla masih dapat mengontrol secara manual berbagai modelnya untuk membuat produknya lebih bernilai atau lebih terbatas.
Tesla menulis email kepada pelanggan yang terkena dampak menjelaskan semuanya, mengutip “situasi luar biasa” yang menyebabkan perpindahan tersebut. Perusahaan ini juga membantu perusahaan lain untuk membantu korban badai, dan sekali lagi menunjukkan bahwa mereka tidak hanya berfokus pada keuntungan.
Namun, ada kekhawatiran tentang seberapa besar pengaruh Tesla terhadap kinerja modelnya. Masalah keamanan juga muncul di sini. Jika Tesla dapat mengakses mobil dari jarak jauh, hal ini juga memberikan potensi serangan bagi peretas yang dapat mengambil alih bagian kendali kendaraan, seperti autopilot.
Produsen lain akan segera menyusul
Ini adalah pertama kalinya Tesla melakukan intervensi jarak jauh dan melakukan perubahan pada produknya. Lebih banyak lagi mungkin menyusul.
LIHAT JUGA: Pemilik Tesla Model S pertama punya rencana berani yang akan mengubah industri mobil selamanya
Tesla jelas menjalankan misi pelanggannya dengan sangat serius dan terus mengembangkan fungsionalitas produknya. Ini mungkin masih terasa sedikit aneh bagi konsumen, namun prosesnya akan tetap tidak dapat dihentikan di masa depan. Pengemudi Tesla khususnya harus terbiasa dengan inovasi nirkabel.
Produsen mobil lain akan segera menyusul.