Setelah kembalinya profitabilitas yang telah lama ditunggu-tunggu, produsen mobil ini berkembang opel kekhawatiran tentang pasar Inggris.
Diperkirakan mencapai 400 juta dolar (363 juta euro). opel-Bos Karl-Thomas Neumann pada hari Kamis membahas risiko yang mungkin timbul akibat keputusan Brexit pada paruh kedua tahun ini. Hal ini berarti bahwa target laba positif tahunan yang ditargetkan jelas dipertanyakan: “Sebelum keputusan Brexit, kami berada pada jalur yang tepat untuk mencapai titik impas pada tahun 2016 secara keseluruhan. Keputusan ini berdampak negatif pada pound Inggris dan memberikan tekanan pada industri mobil Inggris,” jelas Neumann.
Opel dengan keuntungan pertamanya sejak 2011
Setelah bertahun-tahun mengalami kerugian miliaran, Adam opel AG kembali ke profitabilitas. Pada kuartal kedua tahun 2016, anak perusahaan grup Amerika General Motors di Eropa menghasilkan laba operasional sebesar 137 juta dolar (124 juta euro) di Detroit. Untuk paruh pertama tahun ini, hal ini menghasilkan keuntungan sebesar 131 juta dolar (119 juta euro), seperti yang diumumkan GM pada Kamis di Detroit. Pada akhir tahun 2015, terjadi kerugian sebesar $284 juta. Terakhir kali anak perusahaan GM Eropa itu melaporkan laba adalah pada kuartal II 2011.
Di perusahaan induk GM, peningkatan penjualan pick-up membuat keuntungan menggelembung. Intinya adalah pendapatan pada kuartal kedua tumbuh lebih dari satu setengah kali lipat menjadi 2,9 miliar dolar AS (2,6 miliar euro). Penjualan naik 11 persen menjadi $42,4 miliar, meskipun GM menjual lebih sedikit mobil di seluruh dunia dibandingkan tahun sebelumnya. Kepala eksekutif Mary Barra berbicara dalam sebuah pernyataan tentang “kuartal yang sangat baik”. Jadi manajemen menaikkan ekspektasi labanya untuk tahun ini secara keseluruhan: Laba per saham, disesuaikan dengan efek khusus, kini diharapkan menjadi 25 sen lebih tinggi dari yang terakhir diumumkan pada $5,50 hingga $6,00.
Dalam perjalanan kembali ke profitabilitas opel mengatasi hilangnya pasar Rusia, di mana sekitar 80.000 kendaraan terjual pada saat terbaik. Karena permasalahan yang ada opel ditarik dari pasar Rusia. Namun, permasalahan di pasar terkuat Inggris, yang dicakup oleh merek sejenis Vauxhall dengan lebih dari 300.000 penjualan tahunan, jauh lebih besar.
Dari pasar model hingga anak bermasalah
Dengan cepatnya devaluasi pound terhadap dolar, keuntungan dari penjualan di Inggris tiba-tiba runtuh, akunya opel A. “Tentu saja kami juga mendapat keuntungan melalui produksi kami di Inggris. Namun hal ini hanya berdampak pada penciptaan nilai yang terjadi di sana. “Sebagian besar komponen mobil kami berasal dari kawasan euro,” kata Neumann kepada kantor pers Jerman.
Itu opel-Bos tetap optimis meski ada masalah. “Kami dengan senang hati berharap bisa mencapai titik impas tahun ini. Namun keputusan Brexit bisa memberikan banyak tekanan pada kita.” Dia mengandalkan timnya dan ofensif model yang diumumkan: “Kami memiliki mobil yang tepat untuk menonjolkan diri di pasar. Kami baru-baru ini memperoleh pangsa pasar di seluruh Eropa, meskipun kami hampir tidak terwakili di segmen dengan pertumbuhan tercepat. Satu-satunya SUV kami, ini opel Mocha, adalah pemenang sejati. Oleh karena itu kami sangat optimis akan menemukan pembeli tambahan dengan model SUV dan crossover baru kami.”
Mesin diesel yang lebih banyak akan dipesan dan dipasang pada kendaraan yang lebih berat ini. Neumann membela teknologi tersebut, yang telah dikritik karena dampaknya yang tinggi terhadap lingkungan: “Diesel memiliki banyak keunggulan. Industri membutuhkan teknologi ini untuk memenuhi target CO2. Dalam beberapa bulan terakhir kami memahami bahwa kami perlu menjelaskan dengan lebih baik teknologi yang kami gunakan dan juga merencanakan perbaikan teknis dalam pemurnian gas buang.” Namun, kami akan melakukannya opel akan mengirimkan sinyal penting ke pasar tahun depan dengan mobil listrik Ampera-E yang diakuisisi dari Chevrolet.