Bos Tui Fritz Joussen menggambarkan situasi grup perjalanan tersebut dalam surat internal kepada karyawannya. Kita harus terus menabung agar mampu membayar kembali pinjaman pemerintah.

Liburan musim panas tahun 2020 tentu saja akan sangat berbeda, namun menurut Joussen, masyarakat ingin bepergian lebih jauh. Ia mengungkapkan negara-negara Mediterania mana saja yang sedang gencar melakukan pembicaraan dengan Tui.

Dan ada juga prospek positif untuk kapal pesiar: tamu pertama sudah memesan untuk tahun 2021.

Dia saat ini memiliki salah satu pekerjaan tersulit di industri pariwisata Jerman: Fritz Joussen, bos raksasa perjalanan Tui. Perusahaan tersebut menghentikan aktivitas perjalanan global hingga 15 Mei dan menerima pinjaman pemerintah sebesar 1,8 miliar euro untuk menjembatani krisis ini.

Pada awal Mei, pemerintah federal memperpanjang peringatan perjalanan global bagi wisatawan hingga setidaknya 14 Juni. Dalam surat internal (tersedia untuk Business Insider), Joussen kini telah berbicara kepada karyawannya.

Bos Tui Joussen menulis tentang situasi keuangan:

“Saya sudah menekankan hal ini dalam pesan saya beberapa minggu terakhir: kami tidak punya pemasukan. Kami benar-benar melambat dengan kecepatan penuh. Kita masih memerlukan disiplin biaya yang ketat. Ini adalah prioritas tertinggi pada tahap ini. (…) Mendukung negara melalui pinjaman talangan adalah hal yang penting. Namun kita semua harus selalu sadar bahwa pinjaman tetaplah pinjaman. Itu harus dilunasi ke KfW beserta bunganya. Karena alasan itu saja, ‘dunia kita’ berbeda setelah Corona dibandingkan sekarang.”

Pasar perjalanan akan lebih kecil dibandingkan tahun 2019:

“Sebagai akibat dari krisis Corona, industri perjalanan akan berubah lebih cepat dan lebih mendalam dari perkiraan banyak orang. Awalnya, pasarnya akan lebih kecil dibandingkan tahun 2019. Kita perlu mengatasi perubahan dengan lebih cepat dan tegas. Kami akan meninjau aktivitas, investasi, dan kehadiran di pasar dan negara sasaran. (…) Namun, kita juga harus menghentikan aktivitas yang kemungkinan besar tidak akan menghasilkan keuntungan di masa mendatang. Tidak ada cara untuk melakukan itu.”

Surat itu menyatakan tentang investasi Tui:

“Seperti perusahaan lain di industri kami, kami akan meninjau investasi apa yang kami lakukan, kapan, dan di mana. Proyek-proyek hotel individual segera dihentikan pada bulan Maret. Kapal baru hanya akan ditambahkan ke armada Hapag-Lloyd Cruises dan TUI Cruises pada tahun 2021 dan 2023. Tidak perlu ada tindakan saat ini. Kami tentu saja akan menilai kembali pertumbuhan armada, pesanan, dan pengiriman untuk kelima maskapai penerbangan kami – secara terbuka dan realistis. Pasarnya semakin kecil, maskapai penerbangan seperti Lufthansa dan Easyjet telah menyesuaikan ukuran armada dan pesanan dari produsen.”

Baca juga

“Kebuntuan yang menjengkelkan”: Perwakilan pariwisata meluncurkan dana penyelamatan untuk industri perjalanan

Segalanya akan berbeda, tetapi orang-orang ingin melakukan perjalanan lebih jauh:

“Bagi kebanyakan orang, prospek liburan sangatlah penting, terutama di masa-masa sulit seperti ini. Di sisi lain, jutaan orang bergantung pada pariwisata sebagai penghidupan mereka. Jadi menurut saya patut dipertanyakan bagaimana beberapa orang membuat prediksi tentang perjalanan dalam beberapa hari terakhir. Beberapa telah menghapuskan seluruh tahun, yang lain hanya mengiklankan liburan di negara mereka sendiri, yang lain bersikeras pada pembukaan prematur. Kita harus berupaya mewujudkan kondisi yang memungkinkan liburan dan perjalanan udara dapat dilakukan kembali. Ada dua hal yang jelas bagi saya: Perjalanan di tahun 2020 tentu saja akan berbeda – destinasi berbeda, tindakan lebih protektif, penawaran lokal berbeda. Namun masyarakat ingin melakukan perjalanan – segera setelah pariwisata dapat dimulai secara bertanggung jawab dan aman, wisatawan akan mulai melakukan perjalanan.”

Pembukaan pasar perjalanan akan berlangsung secara bertahap dan regional:

Kemungkinan besar, fokus musim ini akan bergeser ke belakang. Pembukaan kemungkinan akan dilakukan secara bertahap dan regional – Kepulauan Balearic dan Kepulauan Canary, misalnya, akan dapat menyambut tamu lebih awal dibandingkan kawasan liburan di daratan Spanyol. (…) Industri dan politik sekarang harus melakukan segalanya bersama-sama untuk memungkinkan perjalanan kembali semaksimal mungkin. Pertama, di negara kita sendiri, di negara-negara tetangga, dan di negara-negara yang dampaknya tidak terlalu parah dan mereka menganggap diri mereka sudah siap. Yunani, Siprus, Bulgaria, dan Portugal sedang berbicara dengan kami dan mempersiapkan diri dengan sangat intensif untuk kembalinya wisatawan. Namun, prasyaratnya adalah penyesuaian pembatasan perjalanan dan penerbangan secara bertahap. “Anda tidak boleh lupa bahwa pembatasan penerbangan akan menghilangkan basis bisnis kami secara penuh dan negara-negara di Eropa Selatan akan sangat melemah.”

Waktu makan tetap, meja kecil, penawaran prasmanan lebih sedikit:

“Tim kami saat ini bekerja keras untuk mewujudkan #Liburan2020 di masa Corona. Proses di bandara, di pesawat, di hotel, dan di kapal sedang diubah. Kami sebelumnya memiliki standar kebersihan yang sangat tinggi dan akan memperluasnya. Masker di dalam pesawat kemungkinan besar akan datang – seperti halnya pada moda transportasi lainnya. Seberapa tinggi tingkat okupansi hotel dan kapal, bagaimana kita merancang layanan di restoran, apakah ada lebih banyak penawaran apartemen di hotel kita, penawaran olahraga apa yang kita tawarkan? Memperbaiki jam makan, meja kecil dan lebih sedikit penawaran prasmanan – dan tentu saja lebih banyak karyawan yang melayani.”

Para tamu memesan kapal pesiar lagi:

“Pandangan positif muncul dari Hamburg minggu ini. Pelayaran tetap menarik. Banyak tamu kami di armada ‘Mein Schiff’ di TUI Cruises dan Hapag LloydCruises memesan rencana perjalanan baru pada tahun 2021 dan 2022 alih-alih membatalkan perjalanan yang direncanakan. Bisnis baru tahun 2021 dan 2022 juga menunjukkan tren awal yang positif. Kedua perusahaan memiliki banyak pelanggan tetap yang terus mempercayai kami dan merupakan penggemar kapal pesiar. Ini adalah kabar baik di tengah situasi yang tidak menentu ini.”

Singapore Prize