Hal ini tidak berjalan baik bagi Volkswagen saat ini. Jauh dari itu. Keheningan di pasar mobil, khususnya di China. Ditambah biaya miliaran dolar untuk sengketa hukum seputar mesin diesel rekayasa. Semua ini menekan mood dan mengurangi keuntungan. Namun Volkswagen bertahan dengan baik dan bahkan lebih baik daripada rivalnya di Stuttgart, Daimler. VW, ahli krisis?
Faktanya adalah grup ini secara mengejutkan meningkatkan penjualannya pada kuartal pertama tahun 2019 sebesar tiga persen hingga 60 persen. Para analis memperkirakan pertumbuhan akan lebih rendah secara signifikan. Sebaliknya, laba turun 16 persen dibandingkan tahun sebelumnya: menjadi 3,05 miliar euro. Tapi keuntungan tetaplah keuntungan. Dan ini tentu saja luar biasa.
Lebih dari 60.000 kasus masih menunggu keputusan di Jerman
Bagaimanapun, VW masih terlibat dalam skandal diesel. Pada kuartal pertama saja, pabrikan mobil tersebut menyisihkan sekitar satu miliar euro untuk risiko hukum. Secara total, skandal ini telah merugikan Wolfsburg sebesar 30 miliar euro. Itu termasuk biaya pengacara, penyelesaian dan proses yang belum selesai, kata Chief Financial Officer Frank Witter. Sebagian besar uang sejauh ini mengalir di Amerika Utara, tempat perusahaan melakukan penyelesaian yang mahal.
Sangat mungkin bahwa satu atau dua miliar pada akhirnya akan bertambah. Di Jerman saja, ada lebih dari 60.000 tuntutan hukum yang diajukan oleh pelanggan diesel yang tidak puas. Selain itu, ada tuntutan hukum senilai miliaran dolar dari para pemegang saham yang merasa perusahaan terlambat memberi tahu mereka mengenai besarnya dampak finansial dari masalah diesel ini. Hal inilah yang harus tetap menjadi perhatian investor.
Investigasi kriminal juga sedang dilakukan. Kantor kejaksaan Braunschweig baru-baru ini mendakwa mantan CEO Martin Winterkorn dan empat eksekutif lainnya melakukan penipuan dalam skandal emisi. Namun, hal ini tidak mempengaruhi penilaian risiko kelompok tersebut, kata Witter.
Analis cukup senang dengan angka VW
Tahun ini sangat menentukan bagi Volkswagen. Kelompok tersebut harus memastikan bahwa pendapatannya tidak hilang untuk membiayai peralihan ke mobilitas elektronik. Perlambatan ekonomi global terjadi pada saat yang tidak tepat. Tiongkok khususnya menimbulkan masalah bagi VW, serupa dengan pesaing Eropa lainnya. Penjualan di pasar terbesar Wolfsburg turun enam persen. Namun, produsen mobil berharap bisnis kembali bangkit akibat pengurangan PPN pada awal April. Segalanya berjalan lebih baik bagi VW di Amerika Selatan dan Eropa.
Baca juga: Model VW paling terkenal bisa terancam punah: Golf tidak sesuai dengan strategi e-car grupnya
Analis cukup senang dengan angka-angka VW. “Volkswagen menangani kuartal pertama dengan baik,” kata Arndt Ellinghorst dari konsultan investasi Evercore ISI.
dari/Reuters/dpa