Operator Mitfahropportuni.de Carpooling dari Munich berani mengambil langkah di AS – dan mengandalkan kolaborasi dengan Uber. Apa yang ada di baliknya?

Apa yang diharapkan Mitfahropportuni.de dari kolaborasi Uber Direktur pelaksana Mitfahropportuni.de Matthias Siedler, Markus Barnikel dan Michael Reinicke (dari kiri)

Operator Mitfahropportuni.de pergi ke AS

Perusahaan Carpooling yang berbasis di Munich, yang dikenal di Jerman sebagai operator Mitfahropportuni.de, sedang berekspansi ke AS – meskipun pasar di sana dianggap sangat sulit.

Para pakar pasar melihat dua kendala utama: Di satu sisi, rendahnya harga bahan bakar di AS memberikan sedikit insentif bagi pengemudi untuk memasukkan penumpang ke dalam mobil. Selain itu, angkutan umum kurang berkembang sehingga calon penumpang seringkali tidak dapat mencapai titik pertemuan yang ditunjukkan oleh pengemudi.

Setidaknya untuk masalah kedua, Carpooling yakin telah menemukan solusinya: Perusahaan tersebut bekerja sama dengan raksasa mobilitas Amerika, Uber. Secara khusus, hal ini berarti: Pengguna dapat memesan perjalanan Uber ke titik pertemuan menggunakan aplikasi berbagi perjalanan (di AS, tidak akan ada portal web, hanya sebuah aplikasi).

Bagaimana pionir layanan ride-sharing asal Jerman ini bisa mengatasi ketakutan akan taksi yang kontroversial secara global? “Terlepas dari semua perbedaan, kami sangat mirip dalam satu hal,” jelas juru bicara perusahaan kepada Gründerszene. “Kami menyediakan mobilitas melalui aplikasi. Orang-orang saling mengenal dan bertukar pikiran.”

Tip G – layak dibaca di Gründerszene Analisis: Ekonomi syariah sudah menjadi arus utama – dan lebih kontroversial dari sebelumnya

Kolaborasi saat ini hanya berfungsi dalam satu arah: perjalanan berbagi tumpangan belum dapat dipesan dari aplikasi Uber. Namun, menurut perusahaan, ini akan menjadi “langkah berikutnya yang mungkin”. Integrasi seperti itu mungkin akan menjadi dorongan besar bagi perusahaan Jerman. Dengan model saat ini, Carpooling menerima komisi untuk setiap perjalanan Uber yang diatur. Carpooling sendiri mendapat 19 persen dari harga per perjalanan di AS, sedangkan di negara ini sebesar sebelas persen.

Carpooling memulai ekspansinya di AS pada pertengahan Desember, namun perusahaan tersebut saat ini masih bungkam mengenai pengalamannya. Di Wirtschaftswoche Namun, CEO Markus Barnikel menetapkan tujuan ambisius akhir pekan ini: “Kami ingin menjangkau satu juta pengguna dalam waktu singkat.” Dalam jangka menengah, targetnya adalah memiliki enam juta pelanggan terdaftar.

Kolaborasi: Christina Kyriasoglou; Gambar: Carpooling

sbobet wap