Bob Lutz, mantan wakil ketua General Motors (GM), mengatakan hal ini Tesla “Dalam perjalanan menuju kuburan.” Dia menunjukkan dalam sebuah wawancara dengan penyiar Amerika CNBC pada hari Selasa menunjukkan beberapa masalah yang dialami pembuat mobil yang membawanya pada pendapat ini. Masalah keuangan, administrasi dan hukum Tesla serta masalah produksi berarti hari-hari pabrikan sudah tinggal menghitung hari, kata Lutz.

Kritik tajam tersebut datang di saat sulit bagi Tesla dan bosnya, Elon Musk. Pengumuman mengejutkan oleh bos Tesla Elon Musk bahwa dia ingin menghapus pembuat mobil listrik dari pasar saham telah menjadi fokus penyelidik kriminal. Departemen Kehakiman AS telah meminta dokumen dari perusahaan mengenai proses tersebut, seperti yang dikonfirmasi Tesla pada hari Selasa. Selain itu, masalah yang sedang berlangsung dalam produksi: Tesla bekerja sepanjang waktu untuk secara konsisten memenuhi tujuan produksi Model 3-nya.

Mantan Pimpinan GM: “Siapa yang Membunuh Tesla?”

“Anda tidak akan pernah menghasilkan uang dari Model 3 karena biayanya (produksi; Catatan D. Merah.) terlalu tinggi,” kata mantan ketua GM Lutz Lutz kepada CNBC. “Dia memiliki 9.000 orang di pabrik perakitan ini dan memproduksi kurang dari 150.000 mobil per tahun,” katanya mengacu pada Musk. “Semuanya tidak sesuai.” Lutz bercanda bahwa perusahaan itu akan menjadi pembawa acara film “Who Killed Tesla?” “dalam satu atau dua tahun.”

Memang benar, Tesla memiliki beberapa tantangan berat yang harus diatasi, termasuk utang dalam jumlah besartermasuk obligasi konversi di Ketinggian $920 juta dibayarkan pada tanggal 1 Maret, tergantung di mana harga saham Tesla berakhir. Perusahaan juga menghadapi semakin banyak pesaing yang mengambil langkah serius dalam bidang mobil listrik, yang dipimpin oleh pabrikan Jerman seperti VW, Mercedes-Benz, Audi dan BMW, serta merek-merek baru dari Tiongkok.

Tesla Model 3 masih bisa sukses

Pesaing di segmen harga lebih murah seperti Bolt dari pabrikan Amerika Chevrolet, memanfaatkan produksi besar-besaran General Motors, berhasil memasuki pasar setahun penuh lebih awal dari Model 3. Dan Nissan Leaf menjadi mobil listrik terlaris di dunia pada tahun 2017 – terjual 300.000 sejak diluncurkan pada tahun 2010.

Namun, jika Tesla mengendalikan produksi Model 3 dalam jangka panjang, segalanya bisa menjadi lebih baik bagi pembuat mobil tersebut. Pada kuartal kedua tahun 2018 saja Tesla memproduksi 28.578 sedan Model 3yang melampaui produksi Model S dan Model X.