Itu adalah eksperimen yang dilakukan oleh perusahaan rintisan Door2door di Berlin untuk mengumpulkan data dan pengalaman pelanggan. Layanan mobilitas kini sedang istirahat dari mengemudi.
Penyedia layanan mobilitas Door2door menghentikan layanan berbagi perjalanan Allygator di Berlin. Perusahaan mengkomunikasikan hal ini melalui email kepada pengguna penawaran. Allygator menawarkan layanan carpooling di Berlin di mana pelanggan dengan tujuan serupa dapat berbagi mobil. Allygator berada di sekitar distrik trendi Berlin pada hari Jumat mulai jam 5 sore hingga jam 1 pagi. Tawaran ini terutama ditujukan kepada pengunjung pesta, klub, dan bar.
Pelanggan sebagai donor data
Door2door melihat Allygator sebagai ujian untuk mengumpulkan data dan pengalaman dengan tawaran semacam itu. Perusahaan tersebut kini menawarkan layanan serupa di beberapa kota di Jerman di bawah bendera perusahaan transportasi regional, misalnya sebagai “Isartiger” di Munich atau “myBus” di Duisburg.
“Teknologi ride-sharing canggih yang digunakan di sini dikembangkan dengan bantuan Anda, bersama para pengguna pesawat ulang-alik Allygator. Terima kasih banyak untuk itu!” menulis layanan taksi kepada pelanggannya. Startup tersebut menjelaskan lebih lanjut: “Dengan bantuan Anda, kami dapat menguji banyak fungsi baru jauh sebelum digunakan oleh pelanggan Door2door.” Penyedia mengumumkan kembalinya layanan setelah “gangguan layanan kecil”.
Undang-undang baru menciptakan kepastian hukum
Pengguna layanan transportasi saat ini tidak perlu lagi beralih ke taksi atau perusahaan angkutan umum di masa depan. Perusahaan Berlkönig dan Clevershuttle juga menawarkan layanan serupa. Anda berada dalam status eksperimental. Dengan melakukan hal tersebut, mereka menghindari peraturan ketat dari Undang-Undang Transportasi Penumpang, yang dalam bentuknya saat ini melarang layanan mobilitas bersama di luar layanan biasa. Amandemen undang-undang ini sedang dikerjakan dan diharapkan disetujui oleh Bundestag pada tahun 2020. Berdasarkan dokumen isu-isu penting yang diterbitkan sebelumnya, undang-undang ini dimaksudkan untuk menciptakan kerangka hukum bagi layanan ride-sharing. Hal ini diragukan dapat memenuhi kebutuhan industri. Layanan kolam renang Volkswagen, Moia, membuatnya Entri blog Sudah ada kebutuhan untuk perbaikan.
Sementara itu, Door2door ingin menganalisis hasil tes untuk memungkinkan penawaran mobilitas di pinggiran kota di masa depan yang melengkapi layanan reguler. Allygator adalah kolaborasi antara Door2door dan ADAC.