Di Lufthansa, risiko serangan lebih lanjut oleh pilot telah dapat dicegah untuk saat ini. Serikat pekerja Cockpit Association (VC) menyelidiki tawaran gaji yang lebih baik dari perusahaan dan mengumumkan pada hari Jumat bahwa mereka akan kembali ke meja perundingan. Serikat pekerja di Frankfurt mengumumkan bahwa tindakan lebih lanjut, termasuk kemungkinan arbitrase, akan dibahas dengan Lufthansa minggu depan. “Akibatnya, tidak ada aksi mogok lebih lanjut mengenai perjanjian upah kolektif yang baru yang akan dilakukan di Lufthansa sampai konsultasi ini selesai.”
Para pilot terakhir kali melakukan pemogokan selama enam hari pada akhir November dalam perselisihan industrial putaran ke-14 dan, menurut perusahaan, menyebabkan kerugian sekitar 100 juta euro pada perusahaan. Sekitar 4.450 penerbangan dengan 525.000 penumpang yang terkena dampak tetap dihentikan.
Setelah gelombang pemogokan yang berakhir pada 30 November, Lufthansa dan VC menjajaki apakah mereka dapat kembali melakukan negosiasi. Bos Lufthansa Carsten Spohr menjawab pertanyaan dan kritik dari para pilot pada pertemuan besar.
Manajer sumber daya manusia Bettina Volkens memberikan tawaran yang lebih baik kepada pilot tersebut pada akhir November. Maskapai ini menawarkan kenaikan gaji dalam dua tahap dengan total 4,4 persen dan tambahan pembayaran satu kali sebesar 1,8 gaji bulanan. Seperti penawaran sebelumnya, penawaran ini tidak dikaitkan dengan persyaratan lebih lanjut, misalnya dalam pemberian pensiun. Para pilot menuntut gaji 22 persen lebih tinggi untuk jangka waktu lima tahun.
Lufthansa dan Cockpit telah berdebat selama bertahun-tahun mengenai gaji dan kondisi kerja lainnya bagi sekitar 5.400 pilot di Lufthansa, Lufthansa Cargo, dan Germanwings. Upaya mencari solusi komprehensif telah gagal beberapa kali. Perwakilan dunia usaha seperti Konfederasi Asosiasi Pengusaha Jerman memperingatkan akan adanya penghentian kerja lebih lanjut dan pembatalan penerbangan dalam beberapa minggu ke depan. Spohr, pimpinan Lufthansa, optimis pada hari Kamis bahwa kesepakatan arbitrase akan dicapai dengan pilot tahun ini. Perusahaan telah menunjuk dua calon arbiter secara internal.
Dengan diumumkannya VC, kemungkinan terjadinya mogok kerja dalam isu-isu perundingan bersama lainnya seperti layanan transisional menjadi lebih kecil, namun hal ini tidak bisa dikesampingkan. Dalam isu ini juga, komite perundingan kolektif serikat pekerja dapat mengandalkan suara yang jelas dari para anggota VC untuk mendukung aksi industrial.
Maskapai penerbangan lain juga mendapat manfaat dari perselisihan perburuhan yang sedang berlangsung di Lufthansa. Perusahaan sejenis Austria dan Swiss mencatat kenaikan sebesar 10,9 dan 4,3 persen pada bulan November karena mereka menggunakan pesawat yang lebih besar dalam penerbangan mereka ke Jerman untuk mengakomodasi penumpang Lufthansa. Lufthansa sendiri juga menerbangkan penumpang 5,8 persen lebih banyak pada November dibandingkan tahun lalu. Namun hal ini tidak berarti banyak karena pemogokan pada bulan November 2015 juga melumpuhkan banyak bagian perusahaan. Saat itu, pramugari melakukan mogok kerja sehari lebih lama dibandingkan dengan mogok kerja pilot saat ini.
dpa