Foto oleh: ARTERRA/Grup Gambar Universal melalui Getty Images
- Akibat krisis Corona, lebih dari 100.000 pelaut perusahaan pelayaran Jerman terjebak di kapal kontainer mereka.
- Pelabuhan-pelabuhan ditutup karena risiko infeksi dan para kru terus bertugas.
- Sejauh ini, belum ada solusi yang terlihat bagi para pelaut tersebut, lapor media asing tersebut “Golf Jerman”.
Krisis Corona berdampak buruk pada perdagangan global. Selain industri penerbangan, pelayaran juga terkena dampak virus ini. Tidak hanya berdampak pada perekonomian, tapi juga kehidupan banyak pelaut di laut. Lebih dari 100.000 awak kapal perusahaan pelayaran Jerman saat ini tidak diizinkan meninggalkan kapal mereka, lapor media asing tersebut. “Golf Jerman”. Pelabuhan-pelabuhan tersebut menutup diri karena risiko infeksi. Sejauh ini belum ada peraturan khusus bagi awak kapal kontainer.
Artinya, tambahan birokrasi bagi nakhoda kapal. Tobias Kammann, kapten kapal kontainer Jerman “Essen-Express”, melaporkan dalam sebuah wawancara dengan “Deutsche Welle” bahwa pihak pelabuhan menuntut penjelasan individu dari setiap awak kapal. Ini menanyakan tentang gejala seperti suhu tinggi atau kemungkinan kontak. Langkah-langkah ini merupakan “pengalaman luas” bagi krunya.
Pelaut yang bertugas tetap
Hanya kontainer yang diperbolehkan meninggalkan kapal di pelabuhan. Pihak berwenang biasanya tidak mengizinkan pelaut pergi ke darat. Siapa pun yang ingin meninggalkan kapal untuk waktu yang lebih lama harus dikarantina selama beberapa minggu. Risiko infeksi di kapal kontainer rendah.
Kehidupan sehari-hari selama berbulan-bulan di kapal hampir tidak menawarkan variasi. Para pelaut terus bertugas dan tidak ada pergantian awak. Ini juga berdampak negatif pada mood kru.
Maya Schwiegerhausen-Güth mengkritik kondisi saat ini dalam sebuah wawancara dengan “Deutsche Welle.” Dia adalah perwakilan karyawan Divisi Ekonomi Maritim Federal di serikat pekerja Verdi. Menurut Schwiegerhausen-Güth, beberapa pelaut telah berada di laut selama lebih dari sembilan bulan dan sekarang harus “memperpanjang kontrak kerja mereka”. Kamar Pelayaran Dunia dan serikat pelaut internasional telah menulis surat bersama kepada pemerintah negara-negara G-20, lapor “Posting Pagi Hamburger”. Namun, banyak pelaut yang harus menunggu lebih lama lagi untuk kembali ke negara asal mereka. Sejauh ini, belum ada solusi seragam yang terlihat.
Baca juga
