Pasar persewaan kemping sangat kompetitif. Selain investor yang sudah ada, anak perusahaan Michelin kini juga telah bergabung dengan start-up internasional tersebut.
Mengelola Campanda bersama pendiri Chris Möller (duduk paling kanan).
Platform garasi Kampanye memulai musim berkemah baru dengan modal segar. Antara lain, Michelin Travel Partner berkontribusi pada pembiayaan saat ini sebesar 10 juta euro. Investor lama Accel, Idinvest, Le Peigné, Ringier Digital Ventures, B-to-v Partners, dan Atlantic Labs juga kembali hadir. Dengan dua putaran sebelumnya pada tahun 2013 dan 2015, startup ini memiliki total investasi sebesar 17 juta euro.
Campanda mengklaim sebagai pasar pemesanan garasi terbesar di dunia dan tersedia di 44 negara dan enam bahasa. 45 karyawan saat ini bekerja untuk platform tersebut di tiga lokasi. Chris Möller mengambil alih platform garasi pada tahun 2013 setelah dia keluar dari portal persewaan Erento.
Ikuti Mobilitas NGIN di Facebook!
“Dengan investor baru Michelin Travel Partner, Campanda telah mengakuisisi salah satu penerbit perencana perjalanan dan panduan berkemah terbesar di dunia,” kata Möller kepada Gründerszene dan NGIN Mobility. Modal segar akan digunakan untuk mengembangkan produk lebih lanjut, memperluas tim, dan memperluas ke pasar tambahan, kata Möller.
Pasar persewaan perkemahan pribadi sangat besar
Selain postingan yang sebagian besar bersifat komersial, Campanda juga telah menawarkan platform untuk postingan pribadi sejak tahun lalu – sepenuhnya berdasarkan prinsip Airbnb. Dengan cara ini, perusahaan mencoba memasuki lingkungan pasar pesaingnya Paulcamper, BagikanACamper dan saingan Perancis Jacapa mempromosikan.
Diperkirakan 450.000 rumah mobil adalah milik pribadi di negara ini dan 1,7 juta di seluruh Eropa, menurut asosiasi karavan CIVD. Pada bulan Agustus 2016, jumlah tuan tanah di platform Paulcamper dan ShareACamper berada di kisaran tiga digit. Campanada saat ini memiliki 3,850 garasi pribadi di platform tersebut di Jerman, Prancis, dan Amerika, kata Möller. Total ada 26.258 kendaraan dalam armada tersebut.
Untuk mendorong lebih banyak individu menyewakan kendaraan mereka, Möller berencana untuk menyederhanakan antarmuka pengguna dan membuat gambaran yang lebih baik tentang uang yang diperoleh dari sebuah aplikasi. Campanda sengaja memulai sebagai perantara komersial, kata Möller. “Berbeda dengan kompetisi yang terjun langsung ke bisnis peer-to-peer, Campanda mengambil pendekatan bekerja sama dengan para profesional dan pada saat yang sama menawarkan sebanyak mungkin jenis kendaraan yang berbeda. Pengguna pribadi terkadang membawa kendaraan yang lebih mahal atau lebih tua ke dalam armadanya, kata Möller.
Baca juga
