Setelah investor bintang Warren Buffett meningkatkan minat perusahaan investasinya Berkshire Hathaway di maskapai penerbangan bertarif rendah Amerika Southwest Airlines hampir 20 persen pada kuartal kedua tahun ini, ada spekulasi di Wall Street bahwa perusahaan tersebut ingin mengambil alih Southwest sepenuhnya. Ini melaporkan “Frankfurter Allgemeine Zeitung” (FAZ).
Berkshire Hathaway juga meningkatkan kepemilikannya di Delta Airlines hampir 20 persen menjadi hampir $3,2 miliar. Namun, kepemilikan saham yang ada di maskapai penerbangan United Continental dan American Airlines sedikit dikurangi untuk menjaga sahamnya di bawah batas sepuluh persen.
Analis mengidentifikasi Berkshire Hathaway sebagai kandidat pengambilalihan
Pekan lalu, Kai Pan, seorang analis di bank investasi Morgan Stanley, mengidentifikasi Southwest sebagai kandidat pengambilalihan Buffett: “Berkshire menghargai kualitas perusahaan dan manajemen ketika melakukan akuisisi, yang tentu saja dapat menghasilkan pasangan yang baik. .
Buffett sendiri telah memicu rumor tersebut pada bulan Februari ketika dia tidak mengesampingkan pengambilalihan penuh sebuah maskapai penerbangan dalam sebuah wawancara televisi. Setelah mendapat tekanan menyusul keruntuhan pada kuartal kedua, harga saham Suidwes sedikit pulih pada kuartal kedua. Pada bulan April, sebuah mesin meledak pada penerbangan Southwest di ketinggian 30.000 kaki dalam perjalanan dari New York ke Dallas.
Meski pilot berhasil melakukan pendaratan darurat dengan selamat, seorang penumpang tewas dalam insiden tersebut. Investor kemudian khawatir permintaan tiket pesawat Southwest akan menurun sehingga memaksa perusahaan menurunkan harga.
Harga saham Suidwes turun sembilan persen
Faktanya, pemanfaatan mesin sedikit menurun pada kuartal kedua. Harga tiket rata-rata turun sekitar empat persen menjadi sekitar $152 dan penjualan pun turun. Meskipun terjadi pemulihan baru-baru ini, harga saham Southwest turun sekitar sembilan persen dengan nilai total sekitar $34 miliar.
Berkshire Hathaway telah menjadi salah satu pemegang saham individu terbesar di empat maskapai penerbangan terkemuka sejak 2016. Pada saat itu, investasi perusahaan mengejutkan para ahli di Wall Street, karena Buffett sendiri telah selalu memperingatkan terhadap industri ini selama bertahun-tahun.
Munger membandingkan maskapai penerbangan dengan jalur kereta barang
Meski begitu, Buffett dan rekan bisnisnya Charlie Munger tampaknya sudah berubah pikiran. Munger membandingkan situasi tahun lalu dengan konsolidasi jalur kereta barang Amerika: “Ini adalah bisnis yang buruk selama sekitar 80 tahun,” kata Munger. “Tetapi pada akhirnya hanya tersisa empat jalur kereta api besar dan ini menjadi bisnis yang lebih baik. Hal serupa juga terjadi pada maskapai penerbangan.”
Delapan tahun lalu, Berkshire Hathaway mengakuisisi Burlington Northern Santa Fe Railroad senilai $26 miliar. Perusahaan sebelumnya memiliki saham minoritas di BNSF dan pesaingnya Union Pacific dan Norfolk Southern, yang dijual lagi setelah pengambilalihan Burlington. Namun, Buffett sendiri telah berulang kali menempatkan perbandingan antara maskapai penerbangan dan perusahaan kereta api.