• Toyota sedang menguji prototipe Prius yang hanya ditenagai panel surya di atap bersama Sharp dan Organisasi Pengembangan Teknologi Industri dan Energi Baru (NEDO). Tujuannya adalah mobil listrik yang tidak perlu pergi ke stasiun pengisian daya.
• Menurut Mitsuhiro Yamazaki, direktur NEDO, model tersebut saat ini dapat menempuh jarak 50 kilometer empat hari seminggu tanpa dikenakan biaya.
• Namun, menurut pakar Takeshi Miyao, masih perlu waktu puluhan tahun sebelum mobil listrik dapat berkendara jarak jauh tanpa kabel pengisi daya.
• Anda dapat menemukan lebih banyak artikel di Business Insider di sini.

Mengemudi bisa sangat menyenangkan. Tidak akan ada masalah untuk mencapai tujuan Anda dengan cepat, mandiri dan fleksibel: pemberhentian rutin di pompa bensin. Situasi serupa terjadi pada mobil listrik, yang perlu diisi dayanya secara teratur di stasiun pengisian, bahkan lebih lama dibandingkan mesin pembakaran internal.

Namun, masalah-masalah ini mungkin akan segera berlalu. Laporan Bloomberg Toyota saat ini sedang menguji Prius bertenaga surya bersama Sharp dan Organisasi Pengembangan Teknologi Industri dan Energi Baru (NEDO) yang mungkin tidak perlu diisi ulang.

Toyota sudah menawarkan Prius dengan panel surya di atapnya. Namun model saat ini hanya bisa diisi dayanya saat diparkir. Dan dengan jarak tempuh maksimal, menurut Mitsuhiro Yamazaki, direktur tenaga surya di NEDO, Anda hanya bisa menempuh jarak sekitar enam kilometer.

Mobil listrik harus diisi ulang dengan tenaga surya saat berkendara

Perbaikan seharusnya datang dari Sharp sekarang. Dengan efisiensi sebesar 34 persen, panel surya prototipe saat ini jauh lebih efisien dibandingkan panel konvensional yang hanya memiliki efisiensi 20 persen.

Karena ketebalannya yang kecil hanya sekitar 0,03 milimeter, sel surya yang digunakan bisa ditempatkan di lebih banyak permukaan yang belum tentu mulus. Selain itu, berbeda dengan model saat ini, tata surya juga dapat mengisi daya mobil saat Anda mengemudi. Jika Anda mengendarai mobil listrik maksimal 50 kilometer sehari empat hari seminggu, Anda tidak memerlukan stopkontak, kata Yamazaki kepada Bloomberg.

Baca juga: Terobosan Mobil Listrik: Jerman Kembangkan Baterai yang Kemampuan Luar Biasa Malah Mengejutkan Mereka

Namun, masih perlu waktu sebelum mobil listrik dapat beroperasi tanpa stasiun pengisian daya, kata analis otomotif Takeshi Miyao dari perusahaan konsultan Carnorama kepada Bloomberg.

“Teknologi ini tidak akan tersebar luas dalam beberapa dekade mendatang.” Uji coba Toyota, Sharp dan NEDO akan berlangsung hingga Maret.

jlo