Dengan Tesla Model 3, Elon Musk ingin menghadirkan mobil listrik pertama yang terjangkau ke pasar massal.
Namun sejauh ini, tujuan ambisius tersebut masih jauh dari tercapai: masalah produksi yang terus-menerus dan berita utama yang negatif telah berulang kali mengejutkan produsen mobil listrik tersebut. Begitulah adanya Majalah konsumen Amerika “Consumer Reports” Baru-baru ini, ditemukan kerusakan pada rem darurat Model 3, itulah sebabnya hingga saat ini tidak ada rekomendasi penjualan untuk mobil tersebut.
Tesla kini telah mampu mengatasi masalah ini dengan apa yang disebut pembaruan “over-the-air”, atau disingkat pembaruan OTA. Namun kini banyak pengguna yang bertanya-tanya: Sejauh mana Tesla dapat mengatur mobil listriknya dari jarak jauh?
Performa pengereman pada mobil listrik meningkat dengan adanya pembaruan
“Jarak berhenti Tesla (Model 3) sebesar 46 meter pada kecepatan 97 kilometer per jam jauh lebih buruk dibandingkan mobil baru lainnya yang kami uji dan sekitar 2 meter lebih panjang dibandingkan jarak berhenti pikap Ford F-150,” tulis “Laporan Konsumen” dalam laporan yang diterbitkan pada bulan Mei.
Namun, bos Tesla Elon Musk tidak menunggu lama untuk menemukan solusi atas masalah tersebut: Dengan bantuan pembaruan OTA, jarak pengereman kini dapat dikurangi hampir enam meter.
Pembaruan otomatis semacam itu bukanlah hal baru bagi mobil listrik Tesla. Selama bertahun-tahun, pengemudi dapat menggunakan pembaruan untuk memperbarui antarmuka layar sentuh mobil mereka atau mengunduh fitur baru untuk sistem Autopilot. Meski demikian, beberapa pengguna dan pakar cukup kritis terhadap pembaruan terkini.
Jika Tesla dapat mempengaruhi kinerja pengereman Model 3 dari jarak jauh hanya dengan satu pembaruan OTA – tanpa mengubah satu hal pun pada perangkat keras mobil – apa lagi yang dapat dikontrol oleh perusahaan?
Pembaruan OTA akan lebih sering digunakan di masa mendatang
Seperti yang dilaporkan Jake Fisher dari Consumer Reports, sejauh ini tidak ada mobil lain yang memiliki performa melebihi Tesla Model 3. Namun hal yang umum pada ponsel pintar juga akan diterapkan pada industri otomotif di masa depan. Hal inilah yang dijelaskan Marcelo Rinesi dari “Institute for Ethics and Emerging Technologies” dalam wawancara dengan majalah “The Verge”Meskipun pengaruh Tesla terhadap kinerja mobilnya masih menakutkan bagi banyak orang, peningkatan penggunaan pembaruan OTA akan segera menghilangkan keraguan ini.
“Anda tidak hanya membeli mobil, ponsel pintar, atau segera rumah, implan, atau apa pun: Anda membeli antarmuka pengguna atau sesuatu yang merupakan bagian dari sistem perusahaan platform raksasa yang berinteraksi dengan momen perubahan. ” , dia menjelaskan.
Transparansi yang lebih besar dan informasi yang lebih baik dari produsen mobil juga dapat membantu meredakan ketakutan pelanggan di masa depan dan membangun kepercayaan mereka terhadap teknologi ini. Namun menurut Karl Brauer, editor Autotrader dan Kelley Blue Book, hal tersebut sangat tidak mungkin terjadi.
Baca Juga: Peneliti AI Terkemuka Jerman tentang Elon Musk: “Kami Hanya Dapat Melakukan Sedikit, Jangan Khawatir”
“Dalam dunia yang sempurna, produsen mobil akan mengedukasi pelanggan mereka dengan protokol komprehensif yang mencakup setiap perubahan melalui pembaruan OTA. Namun keinginan untuk merahasiakan beberapa hal dapat menghalangi tingkat transparansi seperti itu. Dan kemudian kegunaan (pembaruan) OTA mengambil alih. berubah menjadi lebih buruk.”