Apakah pesanan diantar ke pintu depan atau ditinggalkan di toko parsel, saat ini tidak ada perbedaan harga bagi konsumen – meskipun disebut “Last mile”, bagian yang dibutuhkan oleh petugas pengiriman paket sebelum serah terima, yang sangat mahal bagi penyedia layanan. Namun hal itu akan segera berubah, menurut sebuah studi yang dilakukan oleh perusahaan konsultan Oliver Wyman. yang tersedia dari “Frankfurter Allgemeine Zeitung” (FAZ).
Oleh karena itu, volume bidang tanah akan meningkat tiga kali lipat pada tahun 2028 menjadi sembilan miliar; nomor yang tidak dapat dikelola dengan stok pengangkut parsel saat ini. Jumlah ini harus ditingkatkan dari 90.000 karyawan di industri saat ini menjadi 200.000. Tingginya permintaan terhadap petugas pengiriman hanya dapat dikompensasi dengan upah yang lebih tinggi dan biaya tambahan yang diakibatkannya dapat diimbangi dengan harga pengiriman yang lebih tinggi: Alasan mengapa, menurut perhitungan, biaya pengiriman door-to-door per paket akan berlipat ganda menjadi 4,50 euro pada tahun 2028.
Ada gagasan mengenai biaya pengiriman tambahan yang dimaksudkan untuk mengimbangi biaya pengiriman door-to-door. “Kenaikan biaya tambahan untuk pengiriman di pintu depan adalah sah dan masuk akal,” kata konsultan strategi Simon-Kucher di “FAZ”. Namun tidak semua perusahaan pengiriman mengandalkan hal ini: Hermes, DPD, dan DHL masing-masing mengikuti strategi yang sedikit berbeda.
Perusahaan pengiriman paket seperti DPD atau Hermes mengenakan biaya tambahan untuk pengiriman dari pintu ke pintu
Meskipun DHL telah mengumumkan bahwa tidak akan ada biaya pengiriman yang lebih tinggi bagi konsumen, DPD sedang mempertimbangkan biaya tambahan tersebut, meskipun belum ada rencana konkrit, menurut “FAZ”. Penyedia layanan parsel lainnya menawarkan diskon jika pesanan harus diantar ke toko parsel. Hanya perusahaan pengiriman GLS, anak perusahaan Royal Mail Inggris, yang menerapkan biaya tambahan seperti itu dalam industri Natal. Hal ini didakwakan terhadap perusahaan tempat GLS bekerja. Tidak diketahui apakah harga yang lebih tinggi diteruskan ke pelanggan.
Baca juga: 7 Kesalahan Negosiasi Gaji yang Bisa Bikin Kerugian Banyak
Di Hermes, penyedia layanan parsel terbesar kedua di Jerman setelah DHL harga yang lebih tinggi sudah diumumkan pada bulan Desember lalu. “Kami akan lebih membedakan harga. Hal ini juga berarti, antara lain, pengiriman ke rumah akan menjadi lebih mahal“, dia berkata Koki Hermes Olaf Schabirosky “Hamburger Abendblatt”. Penyedia online menentukan apakah mereka membebankan harga kepada pelanggannya atau tidak. Harga sebuah paket harus dinaikkan sebesar 50 sen dalam tahun ini; sebuah proses yang hanya dapat diselesaikan dalam beberapa langkah. Pengantar paket harus dibayar dari ini. Saat ini, upah minimum di Hermes adalah 9,50 euro: Dalam waktu sekitar empat tahun, jumlahnya akan menjadi dua belas euro.