Ketika orang berbicara tentang blockchain, mereka biasanya berbicara tentang mata uang kripto seperti Bitcoin. Namun teknologi di baliknya juga akan merambah ke bidang lain – seperti mobil.
Porsche ingin menjadi produsen mobil pertama yang menghadirkan teknologi blockchain ke kendaraannya mulai tahun 2021. Produsen mobil sport sedang mengerjakan hal ini Pengkhianat bersama. Startup Berlin ini memenangkan “Kontes Inovasi Porsche” pertama dengan topik blockchain pada musim panas 2017 dan mempresentasikan hasilnya pada lokakarya digitalisasi yang diselenggarakan oleh produsen mobil di Stuttgart. Produsen mobil sport ada di dalamnya Proses transformasi digital.
Pertama, klarifikasi istilah: Apa itu blockchain? Ini adalah protokol terdesentralisasi untuk transaksi data yang tersebar di banyak komputer – kebalikan dari server pusat. Anda dapat membayangkan blockchain sebagai buku kas di mana semua transaksi dienkripsi dan dimasukkan secara kronologis. Setiap entri adalah satu blok. Dan karena blok-blok itu mengikuti satu sama lain, semuanya disebut “rantai”. Pertama, arsitekturnya yang terdesentralisasi membuat blockchain aman dari serangan peretas dan kedua, menjamin kedaulatan pemilik atas datanya. Hanya dia yang dapat mengakses data dengan “kunci pribadi” miliknya yang disimpan di blockchain, yang dapat direpresentasikan sebagai TAN.
Aplikasi Blockchain membuka kunci mobil dengan aman
Skenario berbeda untuk teknologi ini dapat dibayangkan pada mobil masa depan. Sebuah aplikasi dapat menggantikan kunci mobil. Hal ini sendiri bukanlah hal baru, namun dengan bantuan blockchain, ini lebih aman dan lebih cepat dibandingkan aplikasi kunci konvensional. Dengan cara ini, pemilik mobil dapat menyimpan otorisasi akses untuk satu atau lebih orang di blockchain untuk melindungi mereka dari peretas. Hal ini juga dapat memberikan akses sementara kepada seseorang untuk mengakses kendaraan, seperti petugas pengantar paket yang seharusnya meninggalkan kiriman di bagasi. Teknologi tersebut telah diuji pada Panamera.
Transaksi pembayaran juga dapat diproses secara aman dengan bantuan teknologi blockchain – tiket parkir, tol atau tagihan listrik setelah mengisi daya mobil listrik. Keamanan stasiun pengisian daya baru-baru ini berkat perangkat lunak mereka yang rentan mendapat kritik. Kontrak yang disepakati secara digital berdasarkan blockchain yang disebut “kontrak pintar” dapat menangani penjualan energi di stasiun pengisian dengan cara yang aman dari penyalahgunaan.
Mencegah serangan hacker pada mobil
Titik lemah lainnya dalam keamanan kendaraan yang terhubung adalah antarmuka ke Internet. “Menjadi mudah bagi peretas untuk mendapatkan akses ke infrastruktur kendaraan melalui backend eksternal dan berbagai antarmuka,” direktur TI Porsche Lutz Meschke memperingatkan dalam sebuah wawancara dengan NGIN Mobility.
Yang terpenting, dia ingin melindungi fitur keamanan penting di kendaraan dari serangan peretas. “Karena penyimpanan data yang terdesentralisasi, serangan hacker hampir tidak mungkin terjadi,” kata Meschke tentang teknologi baru ini.
Teknologi Blockchain siap diproduksi massal pada tahun 2021
Kendaraan self-driving juga dapat berkomunikasi langsung satu sama lain. Anda dapat secara otomatis menegosiasikan dan melaksanakan kontrak tanpa campur tangan manusia. “Blockchain memungkinkan pembelajaran mesin terdesentralisasi pada mobil self-driving dengan data dari kendaraan lain dalam satu armada,” jelas insinyur pengembangan Johannes Immel, menjelaskan potensi teknologinya.
Blockchain masih dalam tahap prototipe. Hasil pertama yang dikembangkan Porsche bersama dengan start-up Berlin Xain AG cukup menjanjikan. “Kami berharap dapat meluncurkannya pada tahun 2021 dan mengintegrasikan teknologi blockchain,” kata anggota dewan TI Porsche, Lutz Meschke.
ZF mengembangkan “eWallet” untuk mobil yang terhubung
Perusahaan lain di industri otomotif juga bereksperimen dengan teknologi blockchain. Pemasok ZF, bank UBS dan raksasa perangkat lunak IBM sedang mengerjakan apa yang disebut “Car eWallet”, yang dimaksudkan untuk memungkinkan transaksi yang aman di stasiun pengisian daya, di garasi parkir, dan di stasiun tol.
Tidak semua konsep blockchain berhasil. Jaringan pengisian daya blockchain MotionWerk (Share&Charge) melepaskan gagasan jaringan pengisian daya peer-to-peer dan dengan demikian bisnis B2C-nya Listrik.net laporan pertama Kedepannya, perusahaan menyatakan ingin fokus memperluas bisnis B2B dan membuka platform sebagai perangkat lunak open source. Salah satu investor di Motionwerk adalah anak perusahaan RWE, Innogy.