Dalam skandal emisi, Audi harus membawa hampir 130.000 model diesel lagi ke bengkel dan mengubahnya. Otoritas Transportasi Motor Federal (MBA) telah memberlakukan penarikan wajib kendaraan diesel V6 dari Audi. Pabrikan telah diberitahu bahwa pihak berwenang telah menemukan “perangkat mematikan yang tidak diizinkan” pada model Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, SQ5 dan Q7 dengan standar emisi 6, kata juru bicara Kementerian Transportasi Federal di Berlin saat dikonfirmasi. . Minggu. “Bild am Sonntag” sebelumnya melaporkannya. Sebanyak 77.600 kendaraan terkena dampaknya di Jerman dan 127.000 kendaraan di seluruh dunia.
Produsen mobil yang merupakan bagian dari grup VW tersebut mengatakan bahwa Audi telah menyelidiki secara intensif semua konsep diesel selama berbulan-bulan untuk mengetahui adanya penyimpangan dan potensi retrofit. Kami bekerja sama dengan pihak berwenang yang bertanggung jawab. Sebagai bagian dari tinjauan dan evaluasi ini, Otoritas Transportasi Motor Federal kini juga telah mengeluarkan pemberitahuan untuk model Audi dengan mesin V6 TDI. Oleh karena itu, bagian-bagian perangkat lunak harus dikonversi dari tipe individual.
Perangkat lunak kontrol mesin untuk kendaraan yang terkena dampak akan ditinjau, diuji, dan diserahkan ke Otoritas Transportasi Motor Federal untuk pengujian dan persetujuan. “Segera setelah perangkat lunak dirilis, pelanggan yang terkena dampak akan diberitahu,” lanjut Audi.
Audi disebut-sebut sudah mengubah produksi kendaraan barunya. Kabarnya, Audi harus menyampaikan solusi kepada KBA paling lambat awal Februari tentang cara menghilangkan manipulasi pada dinamometer sasis. Setelah KBA merilis pembaruan, pabrikan harus segera menarik kembali kendaraan yang terkena dampak dan mengubahnya sesuai kebutuhan. Dia kemudian memiliki waktu 18 bulan untuk menyelesaikan penarikan tersebut, katanya.
Menurut “Bild am Sonntag”, KBA mengeluhkan apa yang disebut strategi pemanasan yang hanya aktif di bangku tes dan dimatikan saat digunakan di jalan raya. Fungsi pemanasan mesin yang cepat dan mengurangi polutan pada kendaraan ini hampir hanya dimulai selama siklus pengujian. Namun, dalam lalu lintas nyata, pengurangan polusi ini tidak terjadi.
Audi telah secara sistematis memeriksa semua varian mesin dan transmisi untuk mengetahui perangkat penghancur yang tidak dapat diterima selama lebih dari setahun dan pada bulan Juli 2017 telah menawarkan untuk mengadaptasi 850.000 mobil Audi, Porsche dan Volkswagen dengan mesin V6 dan V8 TDI di Eropa. Kendaraan yang kini dikeluhkan KBA juga termasuk, kata Audi.
Menurut Bild am Sonntag, KBA mengancam Audi dengan larangan registrasi model A8 yang diproduksi hingga pertengahan 2017. Menurut Audi, ini merupakan tindak lanjut dari keputusan Otoritas Transportasi Motor Federal yang dilaporkan pada awal November 2017 yang mencakup penarikan kembali 5.000 mobil di Eropa. Unggulan Audi sebelumnya, A8 dengan mesin delapan silinder TDI dan persetujuan Euro 6, terpengaruh. Dibangun sejak tahun 2013 hingga Agustus lalu.