Kantor kejaksaan Braunschweig telah mendakwa manajemen puncak Volkswagen melakukan manipulasi pasar. Ketua dewan pengawas Hans Dieter Pötsch, CEO Herbert Diess dan mantan CEO Martin Winterkorn dituduh tidak memberi tahu investor tepat waktu tentang risiko masalah diesel pada tahun 2015. Jaksa mengumumkannya pada hari Selasa.

Jaksa sedang menyelidiki apakah para eksekutif VW mengetahui penipuan spesifik mengenai data emisi di AS lebih awal dari yang diketahui sebelumnya. Menurut penyelidikan, memang demikian. Pernyataan tersebut berbunyi: “Yang disebutkan di atas – mantan atau saat ini – anggota dewan Volkswagen AG dituduh sengaja menunda menginformasikan pasar modal tentang kewajiban pembayaran Grup yang signifikan sebesar miliaran euro yang timbul dari penemuan bahan bakar diesel. . skandal tersebut, bertentangan dengan kewajiban hukum mereka dan oleh karena itu secara tidak sah mempengaruhi harga pasar saham perusahaan.”

Investor VW menuntut kompensasi

Investor menuntut kompensasi atas jatuhnya harga saham pada saat itu: Mereka berpendapat bahwa kepemimpinan VW seharusnya memberi tahu dunia keuangan tentang risiko krisis diesel lebih awal. Prosedur model pasar modal juga sedang berlangsung di Braunschweig. Pötsch adalah CFO Grup Volkswagen ketika CEO Martin Winterkorn mengakui bahwa emisi mesin mobil diesel di Amerika Serikat telah dimanipulasi. Skala skandal ini baru menjadi jelas setelahnya: jutaan kendaraan di seluruh dunia terkena dampaknya, dan banyak pemilik saham VW menderita kerugian harga.

CEO saat ini, Diess, bergabung dengan grup tersebut pada musim panas 2015 dan awalnya hanya mengepalai merek inti Volkswagen. Setelah pengujian yang dilakukan oleh otoritas dan peneliti lingkungan hidup AS, VW harus mengakui bahwa mereka telah memodifikasi perangkat lunak pembuangan mesin diesel tertentu sedemikian rupa sehingga secara signifikan lebih banyak nitrogen oksida beracun (NOx) yang dikeluarkan selama pengoperasian sebenarnya di jalan raya dibandingkan saat pengujian polusi. Manipulasi tersebut diketahui pada 18 September 2015. Para manajer diduga tidak mengatasi risiko keuangan yang mungkin terjadi jauh sebelum tanggal tersebut, meskipun ada petunjuk yang mungkin muncul.