Meskipun harga minyak meningkat, Ryanair memperkirakan penerbangan liburan tidak akan menjadi lebih mahal pada musim panas dan musim gugur ini. Masih terlalu dini untuk membuat prediksi, namun ia memperkirakan harga tiket akan tetap stabil, kata bos perusahaan Michael O’Leary pada hari Senin. Pada saat yang sama, ia memperingatkan bahwa biaya yang lebih tinggi untuk pilot, awak dan bahan bakar dapat mengurangi keuntungan maskapai penerbangan berbiaya rendah Irlandia tersebut.
Pada tahun keuangan 2017/18 yang berakhir pada akhir bulan Maret, penurunan harga tiket dan 20.000 penerbangan dibatalkan tidak menghalangi maskapai penerbangan bertarif rendah terbesar di Eropa ini dari jalur pertumbuhannya. Laba naik 10 persen menjadi 1,45 miliar euro. Lebih banyak penumpang yang menaiki pesawat biru-putih, terutama di Jerman, Italia, dan Spanyol.
Harga Ryanair harus tetap rendah
O’Leary memperkirakan hal itu akan berlanjut tahun ini. Kendati demikian, ia hanya menargetkan keuntungan sebesar 1,25 hingga 1,35 miliar euro pada tahun finansial berjalan. Meskipun penjualan akan meningkat, biaya yang lebih tinggi akan berdampak negatif pada keuntungan. Tagihan bahan bakar saja akan meningkat sekitar 400 juta euro pada tahun ini.
Baca juga: Dengan trik rahasia ini, Anda bisa mendapatkan tiket penerbangan yang jauh lebih murah
Persaingan untuk mendapatkan harga rendah juga mempengaruhi orang Irlandia. Namun, harga tiket rata-rata baru-baru ini turun hanya tiga persen menjadi 39,40 euro. “Kabar baik bagi para tamu kami, kabar buruk bagi para pesaing,” kata Ryanair.
Jumlah penumpang meningkat sembilan persen menjadi sekitar 130 juta – meskipun Irlandia membatalkan 20.000 penerbangan pada musim gugur setelah gagal memasukkan waktu liburan pilot ke dalam jadwal. Ryanair mampu mengisi pesawatnya hingga kapasitas 95 persen – jauh lebih baik dibandingkan maskapai penerbangan lainnya.
Ryanair: O’Leary mengumumkan penunjukan baru
Ryanair mungkin tidak perlu takut akan serangan pilot untuk saat ini – serangan tersebut hanya dapat dicegah sesaat sebelum Natal. Kita sekarang harus melihat kemajuan yang dicapai dalam negosiasi skala kecil sejauh ini, kata ketua Asosiasi Kokpit serikat pilot Jerman, Ilja Schulz. Namun, dia sangat ragu bahwa Ryanair benar-benar dapat mengoperasikan semua penerbangan yang direncanakan pada musim panas ini.
O’Leary mengumumkan bahwa dia akan mempekerjakan beberapa ratus pilot dan awak baru, termasuk mantan karyawan Air Berlin. Ia juga ingin mengambil alih mayoritas maskapai baru Niki Lauda, Laudamotion, secepat mungkin. Pada bulan April, Ryanair awalnya membeli hampir seperempat saham. Karena sewa yang mahal dengan Lufthansa, Laudamotion akan mengalami kerugian besar selama dua tahun, namun akan mendapat untung setelahnya, jelas O’Leary.