Batasan CO2 baru mulai tahun 2020 menghadirkan tantangan bagi produsen mobil Opel untuk menghindari denda. Bos Opel Michael Lohscheller menggunakan empat model untuk ini. Salah satu cara untuk mengurangi emisi CO2 adalah dengan bekerja sama dengan PSA Group Perancis sebagai pemilik baru, jelas Lohscheller. J

Namun, penjualan mobil listrik, yang berfungsi untuk mematuhi arahan UE, juga bergantung pada nomor registrasi kendaraan diesel. Dalam sebuah wawancara dengan Welt am Sonntag, dia menekankan: “Berapa banyak mobil listrik yang harus kita jual untuk memenuhi nilai batas yang ditetapkan UE mulai tahun 2020 bergantung, antara lain, pada jenis armada yang akan kita miliki. . “

Tekanan penjualan di Opel

Menurut studi yang dilakukan oleh Universitas Duisburg-Essen, Opel perlu menjual setidaknya 75.000 mobil listrik pada tahun 2020 dan 150.000 pada tahun 2023. Hal ini akan mengurangi nilai rata-rata CO2 seluruh armada di bawah batas yang baru ditetapkan. Jika tidak, terdapat risiko denda sebesar 1,7 miliar euro, yang ingin dihindari sepenuhnya oleh Lohscheller: “Tidak hanya akan sangat tinggi, saya juga yakin bahwa pelanggan tidak akan menemukan mobil dari pabrikan yang hanya memenuhi persyaratan hukum dapat mematuhinya.” pembayaran denda yang sangat menarik. Legislatif sudah menetapkan batasan, jadi kita harus mematuhinya,” tegasnya.

Namun meningkatnya permintaan dan pasokan empat model mobil listrik membuatnya optimis dan memperkuat ambisinya untuk menawarkan semua seri dalam versi listrik pada tahun 2024: “Mobil listrik, dari SUV hingga mobil kecil, seluruh armadanya dialiri listrik – sebutkan satu pabrikan lagi di Jerman yang sangat bergantung pada elektromobilitas.”

Produsen mobil terancam denda yang sangat besar

Studi mobil juga mengatakan bahwa Volkswagen (VW) juga berada di bawah tekanan, dengan perkiraan 350.000 mobil akan terjual pada tahun 2023 dan ancaman denda sebesar empat miliar euro. Lebih lanjut dikatakan bahwa produsen mobil Ford harus menghadapi denda sebesar 1,4 miliar euro jika tidak mengubah sebagian dari seluruh armadanya. Ford perlu menjual sekitar 60.000 mobil listrik pada tahun 2020 dan hampir 117.000 pada tahun 2023.