Pameran dagang teknologi terbesar di duniaPameran Elektronik Konsumen“Selalu bagus untuk kejutan di industri otomotif — Prototipe baru dan detail yang secara teknis mengesankan dipresentasikan lagi di Las Vegas minggu lalu. Namun yang terpenting, ada satu topik yang menjadi fokus di sektor otomotif: mengemudi secara otonom. Namun bukan Tesla Model 3 yang menarik perhatian media internasional, melainkan startup Tiongkok yang sebelumnya tidak dikenal: nada-nada.
Fakta bahwa hal ini bukan kejutan besar dibuktikan dengan fakta bahwa, bertentangan dengan tanggal pers yang dijadwalkan, pabrikan mobil tersebut mengundang orang-orang ke konferensi pers sehari sebelumnya untuk menguji coba SUV listrik inovatifnya dengan tawaran sekitar 38.000 euro. Namun Byton menimbulkan sensasi — dan bukan hanya karena ketidakjelasannya.
SUV Byton rencananya akan muncul di pasar Eropa pada tahun 2020
Nama yang agak asing ini menyembunyikan wajah-wajah yang lebih familiar: perusahaan-perusahaan Tiongkok bernilai miliaran dolar dan eksekutif mobil Jerman, termasuk pendiri dan bos Byton Carsten Breitfeld, mantan kepala sub-merek mobil listrik BMW bernama BMWi. Harapan yang didorong oleh Breitfeld sendiri semakin besar.
“Mobil produksi pertama kami akan tersedia di dealer di Tiongkok pada awal tahun 2019, kemudian di AS pada tahun 2020 dan juga di Eropa pada paruh kedua tahun ini,” kata Breitfeld kepada “Minggu Bisnis“. Hal ini bisa membuat Byton menjadi pesaing serius Tesla. Pemimpin pasar dalam kendaraan otonom saat ini berada di bawah tekanan serius – “SUV listrik, bagaimanapun juga, dirancang lebih radikal untuk mobilitas elektro dan mengemudi otonom dibandingkan mobil lain mana pun hingga saat ini,” menurut “Wirtschaftswoche”. “Kami ingin menghilangkan semua antarmuka yang mengganggu antara kehidupan digital pelanggan dan mobil,” Breitfeld menegaskan.
Pengenalan pengguna memberikan kenyamanan berkendara yang disesuaikan secara individual
Seharusnya hal itu bisa ia lakukan jika melihat detail teknis yang akan dihadirkan SUV tersebut tahun depan. Mobil listrik inovatif ini tidak memiliki kaca spion luar atau belakang, tetapi tiga kamera memastikan visibilitas sempurna ke sekeliling; Selain gagang pintu, ada perangkat lunak pengenalan wajah.
Namun, ini tidak hanya memastikan pintu tidak terkunci, tetapi juga dapat mengenali pengemudi dan penumpang biasa berdasarkan profil darurat yang disimpan. Jika diinginkan, kursi dapat diatur atau playlist pengemudi dapat diputar. Dia mendapat gambaran umum semua fungsi di layar besar di bawah kaca depan.
Meskipun masih ada roda kemudi, tidak ada tombol, speedometer, atau sakelar – semua fungsi ini dikendalikan oleh layar di tengah roda kemudi, seperti yang dilaporkan “Wirtschaftswoche”. Untuk ini, bahasa dan gerak tubuh sudah cukup. Seperti Tesla, mobil tersebut juga akan dilengkapi dengan sensor ultrasonik, pemindai laser, dan radar. Namun, bagaimana Byton pada akhirnya akan diterima oleh pelanggan baru akan menjadi jelas setelah diluncurkan ke pasar.