Platform perangkat keras yang lengkap akan menjadi bagian terpenting dalam produksi mobil di masa depan. Hal ini memberikan peluang bagi perusahaan-perusahaan muda.
Membangun mobil adalah masalah yang sangat rumit. Mesinnya sendiri terdiri dari sekitar 2.500 bagian individual. Namun dengan diperkenalkannya elektromobilitas, hal ini berubah secara besar. Pasalnya keseluruhan sistem penggerak mobil listrik hanya terdiri dari 250 bagian. Dan seharusnya jumlahnya lebih sedikit lagi. Pemasok seperti ZF sedang mengerjakan motor listrik yang terletak di poros belakang dan menggerakkan roda secara langsung. Booming mobilitas listrik yang akan datang juga diperkirakan akan menyebabkan munculnya kendaraan murah dari Tiongkok di pasar pasokan.
Hilangnya mesin pembakaran dan transmisi membuat pembuatan mobil menjadi lebih mudah. Beberapa startup sudah memanfaatkan hal ini dan mengandalkan pembuatan bodi menggunakan printer 3D. Perusahaan Amerika Divergent punya mengembangkan mobil sportsatu Perusahaan dari Italia menjanjikan mobil listrik seharga 8.000 euro dengan jangkauan 150 kilometer. Perusahaan lain juga telah mengambil ide tersebut. Namun semua perusahaan ini harus terus mengembangkan perakitan lantai penting yang juga menyediakan penggerak itu sendiri, yang memerlukan waktu dan uang.
Produksi mobil semakin murah
Namun langkah selanjutnya dalam produksi mobil terjangkau sudah dekat. Sekarang ada perusahaan baru yang memproduksi dan menjual seluruh rakitan lantai. Di CES, Amerika memulai Robotika AEV menyajikan platform yang cocok dengan berbagai lampiran. Pemula dapat membeli platform ini dan mengembangkan serta menjual esai mereka sendiri. Diperkirakan harga kendaraan baru bisa lebih rendah hingga 70 persen.
AEV Robotics tidak sepenuhnya sendirian dengan ide tersebut. Disajikan tahun lalu Daimler sebuah platform untuk truk kecil dan van, yang cara kerjanya sama. Studi tersebut mencakup platform yang dapat diubah dari minibus menjadi truk. Di masa depan, Daimler juga ingin menawarkan perangkat lunak yang platformnya dapat dioperasikan secara mandiri. Jadi secara teori Anda bisa memulai layanan minibus atau taksi Anda sendiri dalam beberapa tahun.
Platform yang dihadirkan sejauh ini hanyalah permulaan dan menawarkan banyak peluang, terutama bagi pemula. Pasar-pasar baru sedang dibuka di sini, terutama di bidang ride-sharing lokal. Di satu sisi, para startup akan bisa mendapatkan kendaraan mereka sendiri dengan lebih murah di masa depan, dan di sisi lain, seluruh armada bisa disiapkan lebih cepat. Biaya investasi yang lebih rendah berarti bahwa start-up yang memiliki pendanaan yang baik dapat bersaing lebih baik dalam persaingan internasional.